Yamaha R9 2026 vs. Suzuki GSX-R1000R 2026

Suzuki GSX-R1000R 2026

Nová GSXR neboduje bujarými inovacemi a nepredstavuje radikální rozchod s minulostí, ale velmi dusledný další vývoj klasického superbiku v moderním kontextu. Nový GSX-R1000R možná není nejhlucnejším ani nejdivocejším superbikem ve své tríde, ale možná je jedním z nejsnáze prístupných a nejlépe ovladatelných. Velmi dobre vyvážený motor dává tisícovce velmi široké možnosti využití a s atraktivní cenou 20 569 eur (Nemecko) a 23 790 eur (Rakousko) z ní delá vážného konkurenta, zejména pro silnicní použití. Díky mírné jízdní pozici dokáže zaujmout i na delších cestách. A ponekud krotší výkonová špicka, která je s výkonem 195 k stále pusobivá, bude pro vetšinu jezdcu pravdepodobne snáze ovladatelná než dnešní casto velmi špicaté superbiky. Kdo tedy ocenil všestranné kvality starého modelu GSXR1000, bude nadšený i z nového, který nejenže splnuje nové EURO 5+, ale je nyní v mnoha oblastech citlivejší a ješte harmonictejší. Je príjemné videt, že Suzuki pokracuje ve sportovním duchu rady GSXR. Možná se v budoucnu opet dockáme modelu GSXR600 nebo GSXR750? To by me potešilo...