Honda CB 1000 R 2019 vs. Honda CBR650R 2021

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Loading...

Přehled - Honda CB 1000 R 2019 vs Honda CBR650R 2021

The Honda CB 1000 R 2019 and the Honda CBR650R 2021 are both impressive motorcycles, but they have some key differences.

Starting with the technical specifications, the Honda CB 1000 R 2019 is equipped with a more powerful engine. It has an in-line four-cylinder engine with a displacement of 998cc, producing 145 horsepower and 104 Nm of torque. On the other hand, the Honda CBR650R 2021 has a smaller engine with a displacement of 649cc, producing 95 horsepower and 63 Nm of torque.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Honda CB 1000 R 2019 has a Big Piston Showa fork, while the Honda CBR650R 2021 also has a Showa fork but without the Big Piston technology. The rear suspension on the Honda CB 1000 R 2019 is a single swing arm with a monoshock, while the Honda CBR650R 2021 has a swing arm with a monoshock as well. The Honda CB 1000 R 2019 offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments, whereas the Honda CBR650R 2021 only has preload adjustment.

Both bikes have a steel frame, but they differ in frame type. The Honda CB 1000 R 2019 has a backbone frame, while the Honda CBR650R 2021 has a twin-tube frame. The rake and trail measurements are also slightly different, with the Honda CB 1000 R 2019 having a rake of 65 degrees and a trail of 100mm, and the Honda CBR650R 2021 having a rake of 64.5 degrees and a trail of 101mm.

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

In terms of braking, both bikes have double disc brakes at the front with a diameter of 310mm and four-piston calipers. They also both feature radial brake technology.

When it comes to advanced rider assistance systems, the Honda CB 1000 R 2019 offers more features. It has ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. On the other hand, the Honda CBR650R 2021 only has ABS.

In terms of dimensions and weights, the two bikes are quite similar. They both have a front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. The Honda CB 1000 R 2019 has a wider rear tire with a width of 190mm, while the Honda CBR650R 2021 has a rear tire width of 180mm. Both bikes have a wheelbase of around 1450-1455mm, but the Honda CB 1000 R 2019 has a slightly higher seat height of 830mm compared to the Honda CBR650R 2021's 810mm. The Honda CB 1000 R 2019 is also slightly heavier with a kerb weight of 212kg compared to the Honda CBR650R 2021's 208kg.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

In terms of fuel tank capacity, the Honda CB 1000 R 2019 has a larger capacity of 16.2 liters, while the Honda CBR650R 2021 has a slightly smaller capacity of 15.4 liters.

In terms of strengths, the Honda CB 1000 R 2019 is praised for its flawless responsiveness, rideability, good electronics package, smooth gearbox, and excellent functioning quickshifter. On the other hand, the Honda CBR650R 2021 is commended for its resilient four-cylinder engine, comfortable seating position, improved chassis, cool look, and ease of operation.

However, both bikes also have their weaknesses. The Honda CB 1000 R 2019 has a black/white LCD display that is not up to date and not ideally readable in direct sunlight. Additionally, tall riders may experience space problems with their knees at the tank. The Honda CBR650R 2021 is criticized for being sluggish below 8,000 revolutions and having an outdated-looking LCD display.

In conclusion, the Honda CB 1000 R 2019 and the Honda CBR650R 2021 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Honda CB 1000 R 2019 offers more power and advanced rider assistance systems, while the Honda CBR650R 2021 provides a more comfortable riding experience and an improved chassis. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Honda CB 1000 R 2019 ve srovnání s Honda CBR650R 2021

Honda CB 1000 R 2019
Honda CBR650R 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců75 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder56.5 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru145 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment104 NmTočivý moment63 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,250 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.6 Kompresní poměr11.6
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníDigitální, Transistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
TechnologieTechnologieVelký pístTechnologieVelký píst
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuPáteřTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon64.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel100 mmHlavový úhel101 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr240 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,120 mmDélka2,120 mm
ŠířkaŠířka789 mmŠířka750 mm
VýškaVýška1,095 mmVýška1,150 mm
RozvorRozvor1,455 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)212 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)208 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.2 lObjem palivové nádrže15.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Litrová verze modelu Neo Sport Cafe Racer ukazuje, že ne vždy musí jít o zlatou střední cestu. Zcela upřímně je třeba říci, že největší ze všech zástupců působí také nejvíc "dospěle". Elektronická výbava tisícovky ve verzi + neponechává téměř nic náhodě a jízdní vlastnosti jsou na tuto třídu mimořádně přívětivé k jezdci. Hravě zvládnutelné zatáčky s dobře naladěným podvozkem, svižné brzdy a nízká hmotnost se zdají být receptem na úspěch z hlediska plynulosti. Z hlediska výkonu musí CB1000R+ bohužel dělat ústupky. Honda s výkonem 145 koní není brutální raketou, ale o to je ovladatelnější. A 145 koní s plnou nádrží a 213 kg je více než dost pro maximální požitek z jízdy na venkovských silnicích!

Bezchybná odezva pohonné jednotky

pro Hondu typická extrémně jízdní 1000

dobrý balíček elektroniky (ABS, kontrola trakce, jízdní režimy..)

hladká a přesná převodovka

výborně fungující quickshifter

Černobílý LCD displej není zcela aktuální a není ideálně čitelný na přímém slunečním světle

vysocí piloti mohou mít problémy s místem pro kolena u nádrže.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Aktualizace Hondy CBR650R pro rok 2021 řeší největší problém loňského modelu: příliš pohodlný podvozek. Nová vidlice Showa dodává sportovnímu motocyklu mnohem sportovnější odezvu, která je na klikatých polních cestách okamžitě patrná. Nelze však očekávat plnokrevný supersportovní motocykl, ale silniční sportovní motocykl vhodný pro každodenní použití, na kterém lze zažít spoustu radosti v sedle jak při cestě do práce, tak při víkendové vyjížďce.

Pružný čtyřválec

pohodlné sezení

vylepšený podvozek pro rok 2021

skvělý vzhled

snadné ovládání.

Motor je pomalý pod 8 000 otáček

LC displej nyní vypadá staromódně

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB 1000 R vs Honda CBR650R

There are a few key differences between a Honda CB 1000 R 2019 and a Honda CBR650R 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 81 days compared to 116 days for the Honda CB 1000 R. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 42 reviews for the Honda CB 1000 R and 14 reviews for the Honda CBR650R since model year 2019. The first review for the Honda CB 1000 R was published on 11/6/2007 and now has more than 10,400 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CBR650R published on 10/8/2018.

Cena Honda CB 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CBR650R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH