Benda Chinchilla 125 2026 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Benda Chinchilla 125 2026

Benda Chinchilla 125 2026

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Technické údaje Benda Chinchilla 125 2026 ve srovnání s Suzuki GSX-8S 2023

Benda Chinchilla 125 2026
Suzuki GSX-8S 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců42 mmVnitřní průměr válců84 mm
ZdvihZdvih45 mmZdvih70 mm
Výkon motoruVýkon motoru14 HPVýkon motoru83 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8 500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8 500 ot/min
Točivý momentTočivý moment14,5 NmTočivý moment78 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 500 ot/minTočivý moment x otáčky6 800 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11,3 Kompresní poměr12,8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaPásPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec3Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem124,9 cm³Zdvihový objem776 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení115 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon30 stupněNáklon65 stupně
StopaStopa128,5 mmStopa104 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyKombinovaný brzdový systém (CBS)Pokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky16 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky15 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 120 mmDélka2 115 mm
ŠířkaŠířka820 mmŠířka775 mm
VýškaVýška1 050 mmVýška1 105 mm
RozvorRozvor1 420 mmRozvor1 465 mm
Výška sedlaVýška sedla690 mmVýška sedla810 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže14 l
RozsahRozsah535 kmRozsah333 km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva2,8 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4,2 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníZásuvka USB, Nabíjení a napájeníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Benda Chinchilla 125 2026

Benda Chinchilla 125 2026

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki byla po léta značkou, která nabízela pěkné motocykly s dobrým poměrem cena/výkon. S modelem Suzuki GSX-8S je značka mnohem sebevědomější. Prezentuje se jako kvalitní, vyspělá a staví se na špičku těžce vybojované třídy. Neoslnivé výkonové údaje a poměrně vysoká hmotnost kazí obrázek jen krátce. Během testovacích jízd bylo Suzuki naprosto přesvědčivé. Opravdu dobrý motocykl.

Plnohodnotný a kvalitní celkový koncept

motor s vysokým točivým momentem

prvotřídní kultura chodu, stabilní jízdní vlastnosti, celkově velmi kvalitní dojem

Velmi dobré sedadlo

Skvělá jízdní pozice nakedbike

Dobrý a přesný quickshifter

vysoce kvalitní ovládací prvky

velmi dobrý displej

Odpružení nabízí rezervy pro širokou škálu použití i přes nedostatek možností nastavení

Dobrá ergonomie

Rychlořazení a řadicí páka vyžadují trochu větší ovládací sílu než obvykle

Motocykl je o něco těžší než ostatní motocykly této třídy

ABS se ovládá velmi defenzivně

Motor nemá žádnou rezervu otáček směrem nahoru

Srovnání cen průměrná tržní cena Benda Chinchilla 125 vs Suzuki GSX-8S

Cena Benda Chinchilla 125

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-8S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání