Ducati Scrambler Full Throttle 2025 vs. Suzuki SV-7GX 2026

Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Suzuki SV-7GX 2026

Suzuki SV-7GX 2026

Loading...

Technické údaje Ducati Scrambler Full Throttle 2025 ve srovnání s Suzuki SV-7GX 2026

Ducati Scrambler Full Throttle 2025
Suzuki SV-7GX 2026

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců81 mm
ZdvihZdvih66 mmZdvih62,6 mm
Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru73,4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8 250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8 500 ot/min
Točivý momentTočivý moment65,2 NmTočivý moment64 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7 000 ot/minTočivý moment x otáčky6 800 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr11,2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StupněStupně90 Stupně90
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec2Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDesmodromický rozvodVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem803 cm³Zdvihový objem645 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení125 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení129 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon25 stupně
StopaStopa108 mmStopa106 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr330 mmPrůměr290 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr240 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Asistent řazení, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1 449 mmRozvor1 445 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla795 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14,5 lObjem palivové nádrže17,4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A
RozsahRozsah259 kmRozsah414 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2120 g/kmKombinované emise CO297 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5,2 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4,2 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USBVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C, nastavitelný stěrač, Moderní elektronika, Nabíjení a napájení, Osvětlení, Štít proti větru

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Suzuki SV-7GX 2026

Suzuki SV-7GX 2026

Suzuki SV-7GX zaujme hravým ovládáním, vysokým jízdním komfortem a sympatickým a velmi všestranným motorem V2. Quickshifter, brzdy a asistencní systémy fungují spolehlive, jen absence tempomatu vyvolává údiv. Kdo chce cestovat uvolnene a hrave, ale zároven se opravdu svižne prohánet po klikatých silnickách, najde v ní naprosto doporuceníhodný crossover strední trídy.

umírnenejší, plynulejší verze V2, která presto nenudí

skutecne agilní

žádné rušivé zásahy asistencních systému

velmi dobrý pomer ceny a výkonu

príjemne odpružené podvozky, které zároven nabízejí slušnou stabilitu

chybí tempomat

sotva dost místa pro opravdu vysoké ridice

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Scrambler Full Throttle vs Suzuki SV-7GX

Cena Ducati Scrambler Full Throttle

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki SV-7GX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání