Ducati Panigale V2 2026 vs. Zero SR/S 2020

Ducati Panigale V2 2026

Ducati Panigale V2 2026

Zero SR/S 2020

Zero SR/S 2020

Loading...

Technické údaje Ducati Panigale V2 2026 ve srovnání s Zero SR/S 2020

Ducati Panigale V2 2026
Zero SR/S 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruElektrický
Výkon motoruVýkon motoru120 HPVýkon motoru110 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10 750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu5 000 ot/min
Točivý momentTočivý moment93,3 NmTočivý moment190 Nm
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaPás
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaShowa
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení140 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon23,6 stupněNáklon65,5 stupně
StopaStopa93 mmStopa94 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr240 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Řízení kroutícího momentu motoru, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce, Anti-wheelie, Moderní elektronika, KomfortPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1 465 mmRozvor1 450 mm
Výška sedlaVýška sedla837 mmVýška sedla787 mm
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah283 kmRozsah259 km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Panigale V2 2026

Ducati Panigale V2 2026

Ducati plně dosáhla svého cíle postavit supersportovní motocykl, na kterém se velmi snadno jezdí. Díky extrémně lehkému ovládání, nízké hmotnosti a snadno ovladatelnému motoru je na nové Panigale V2 skutečná radost jezdit, zejména na technicky náročných tratích. Velkou předností jsou pozdní brzdné body a malé poloměry zatáček, které lze udržet i při vysokých rychlostech v zatáčkách. O něco nižší výkon téměř vynahrazuje vyšší hmotnost. Nová Panigale V2 tedy nabízí oproti svému předchůdci výrazné zlepšení, zejména pro začátečníky, a v rozporu se známým rčením "výkon je všechno" pravděpodobně díky své lehkosti pomůže nezkušeným jezdcům dosahovat lepších časů na kolo. Dokonce i mně - jako superbikerovi zvyklému na výkon - malá Panigale vykouzlí úsměv na tváři. Ducati dosáhla mnoha plusových bodů, zejména pro použití na venkovských silnicích. S novou Panigale přišli Italové s vytuněnou verzí s mnohem pohodlnější jízdní pozicí a zjevně se zaměřili na vhodnost na silnici a přívětivost pro začátečníky. To podtrhuje i skutečnost, že model V2 bude k dispozici ve verzi A2. Ve spojení se sníženými cenami se tak Panigale V2 dostává i do nabídky pro ostré počítače. Panigale pro začátečníky, kdo by to byl řekl?

Velmi snadná manipulace

vysoké hodnoty zpomalení

Nízká hmotnost

Čelní sklo

Automatické řazení se někdy zadrhává

Umístění nádržky na brzdovou a spojkovou kapalinu

Zero SR/S 2020

Zero SR/S 2020

Zero SR/S je zajímavou alternativou na trhu sportovních cestovních motocyklů pro ty, kteří jsou nadšeni novými technologiemi. V praxi si člověk s modelem SR/S užije neuvěřitelnou akceleraci a jízdu bez námahy. Ti, kteří chtějí jezdit více túr, by si měli dobře naplánovat trasu a vyhnout se vysokým průběžným rychlostem. Pak už nic nebude stát v cestě dlouhodobé zábavě.

bláznivé zrychlení

mnoho možností nastavení

plně nastavitelný podvozek

Zpracování částečně pod úrovní, kterou bychom za danou cenu očekávali

omezený dojezd při dálničních rychlostech

poměrně vysoká hmotnost

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Panigale V2 vs Zero SR/S

Cena Ducati Panigale V2

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Zero SR/S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání