BMW M 1000 RR 2021 vs. Mash Fifty 2020

BMW M 1000 RR 2021

Mash Fifty 2020

Overview - BMW M 1000 RR 2021 vs Mash Fifty 2020

BMW M 1000 RR 2021

Mash Fifty 2020

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications BMW M 1000 RR 2021 compared to Mash Fifty 2020

BMW M 1000 RR 2021

Mash Fifty 2020

BMW M 1000 RR 2021

Mash Fifty 2020

Motor a pohon

Výkon motoru	Výkon motoru	212 HP	Výkon motoru	2.8 HP
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický, Kick
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	4
Válce	Válce	4	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	Vzduch
Posunutí	Posunutí	999 cm³	Posunutí	49.9 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice

Zadní náprava

Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Dual Shock

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Jednoduchý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	220 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Buben

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	90 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	18 palců
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	18 palců
Délka	Délka	2,073 mm	Délka	1,960 mm
Šířka	Šířka	848 mm	Šířka	880 mm
Výška	Výška	1,197 mm	Výška	1,120 mm
Výška sedla	Výška sedla	832 mm	Výška sedla	780 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	16.5 l	Objem palivové nádrže	12 l
Maximální rychlost	Maximální rychlost	306 km/h	Maximální rychlost	45 km/h
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	AM, B

Pros and Cons in comparison

BMW M 1000 RR 2021

Cena modelu M1000RR je šokující jen na první pohled. V sedle vás více šokuje výkon a brzdný účinek. Tento stroj je plně vyladěný závodní motocykl přímo z továrny BMW. Kdo nerad šroubuje, ale přesto rád závodí, bude s ním spokojen. Ušlechtilý a praktický superbike!

Celkově hladké uspořádání

silné brzdy

přesný podvozek

ušlechtilé detaily, na které je radost pohledět v paddocku

skvělá odezva

motor s radostí z otáček

skvělá křivka točivého momentu

harmonický přechod z režimu zatížení do režimu tlačení.

Cenový balíček není přívětivý pro zákazníky, ale pro prodejce

opěrky nohou by mohly mít větší přilnavost na trati

žádoucí je vyšší a tvrdší sedadlo.