Aprilia Tuono V4 1100 2025 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Aprilia Tuono V4 1100 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Přehled - Aprilia Tuono V4 1100 2025 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Aprilia Tuono V4 1100 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Technické údaje Aprilia Tuono V4 1100 2025 ve srovnání s Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Aprilia Tuono V4 1100 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Aprilia Tuono V4 1100 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V	Typ motoru	V
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	81 mm	Vnitřní průměr válců	81 mm
Zdvih	Zdvih	52,3 mm	Zdvih	53,32 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	175 HP	Výkon motoru	220 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	11 350 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	13 000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	121 Nm	Točivý moment	127 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	9 000 ot/min	Točivý moment x otáčky	10 800 ot/min
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Vstřikovačů na válec	Vstřikovačů na válec	4	Vstřikovačů na válec	8
Otvor škrtící klapky	Otvor škrtící klapky	48 mm	Otvor škrtící klapky	48 mm
Stupně	Stupně	65	Stupně	65
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping, Spojkové systémy
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	4	Válce	4
Takty	Takty	Čtyřtaktní	Takty	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Mazání	Mazání	Oběh tlaku	Mazání	Oběh tlaku
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1 077 cm³	Zdvihový objem	1 099 cm³

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	Kontrola proti převrácení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie, Moderní elektronika

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	200 mm	Šířka zadní pneumatiky	200 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2 070 mm	Délka	2 055 mm
Šířka	Šířka	810 mm	Šířka	735 mm
Rozvor	Rozvor	1 450 mm	Rozvor	1 420 mm
Výška sedla	Výška sedla	825 mm	Výška sedla	845 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	209 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	199 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	18,5 l	Objem palivové nádrže	18,5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A
Rozsah	Rozsah	239 km	Rozsah	284 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	170 g/km	Kombinované emise CO2	160 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	7,2 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	6,9 l/100km
Hluk emitovaný stojícím strojem	Hluk emitovaný stojícím strojem	95 dB	Hluk emitovaný stojícím strojem	105 dB

Vybavení

Vybavení	Vybavení	LED denní světla, LED světlomety, TFT displej	Vybavení	LED světlomety, TFT displej, Moderní elektronika, Osvětlení

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Tuono V4 1100 2025

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Aprilia RSV4 Factory 2025 není zcela novým motocyklem, ale důslednou evolucí. Největšími novinkami jsou vyladěná elektronika, přepracované ovládací prvky a nové brzdy Brembo. Jinak zůstává nekompromisním superbikem s výkonem 220 koní, precizním odpružením a pocitem z jízdy, který zaručuje husí kůži. Stručně řečeno: RSV4 Factory 2025 není motocykl pro každého, ale sen pro nadšence. Motocykl, který vyžaduje respekt - a na oplátku nabízí nesrovnatelný zážitek z jízdy.

Velmi dobře vyladěný motor, který si poradí nejen se závodními tratěmi, ale i s polními cestami

velmi dobré elektronické odpružení, které lze snadno nastavit pomocí nového displeje

skvělý cit pro přední kolo

dobrá pozice sezení, pokud nejste výrazně vyšší než 1,85 m

velmi dobře dávkované a výkonné brzdy

stále dobrý zvuk Aprilie V4, přestože splňuje normu Euro5+.

Poměrně dlouhý standardní převodový poměr

spojková páčka není nastavitelná