Ducati DesertX 2026 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2025

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2025

Yamaha Tenere 700 World Raid 2025

Loading...

Technické údaje Ducati DesertX 2026 ve srovnání s Yamaha Tenere 700 World Raid 2025

Ducati DesertX 2026
Yamaha Tenere 700 World Raid 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců96 mmVnitřní průměr válců80 mm
ZdvihZdvih61,5 mmZdvih68,6 mm
Výkon motoruVýkon motoru110,3 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9 000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9 000 ot/min
Točivý momentTočivý moment92 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7 000 ot/minTočivý moment x otáčky6 500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13,1 Kompresní poměr11,5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping, Spojkové systémyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
Zdvihový objemZdvihový objem890 cm³Zdvihový objem689 cm³

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Řízení kroutícího momentu motoru, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie, Moderní elektronika, Komfort, EBC, Řízení motoru, Variabilní časování ventilů, Ducati Quick Shift DQS, DTCPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1 615 mmRozvor1 595 mm
Výška sedlaVýška sedla880 mmVýška sedla890 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže23 l
RozsahRozsah333 kmRozsah534 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2125 g/kmKombinované emise CO2100 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5,4 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4,3 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB, Moderní elektronika, Automatické vypnutí blinkrů, Nabíjení a napájení, OsvětleníVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 spojuje sportovní presnost s opravdovou terénní zdatností. Její nový motor V2 o objemu 890 cm³ plynule zrychluje již od nízkých otácek a presto v horním rozsahu otácek predvádí ten výkonový ohnostroj, který k Ducati patrí. Pruhledné odpružení KYB, neutrální aktivní ergonomie, jemne dávkovatelné brzdy Brembo a skvele vyladené asistencní systémy budí velkou duveru jak na asfaltu, tak na sypkém podkladu. Režimy Enduro a Rally jsou soucástí standardní výbavy a kontrola trakce zasahuje nenápadne. Meze se projevují v pohodlí pri dlouhých cestách, pouze prumerné ochrane proti vetru, vysoké sedací pozici a obcasných výpadcích systému Quickshifter. V Rakousku navíc velký cenový rozdíl snižuje dojem z jinak velmi vyváženého celkového balícku.

lépe ovladatelný a živejší motor V2

silný zátah již od nízkých otácek

prehledný a kvalitní podvozek

presné reakce pri zatácení

velmi dobrá ergonomie v terénu

jemne vyladená elektronika

dobre dávkovatelné brzdy Brembo

režimy Enduro a Rally v sériové výbave

obcasné výpadky systému Quickshifter

pouze prumerná ochrana proti vetru

vysoká sedací poloha

tužší odpružení než u konkurentu zamerených na komfort

velmi vysoká cena na rakouském trhu

Yamaha Tenere 700 World Raid 2025

Yamaha Tenere 700 World Raid 2025

Pokud chcete, můžete s ním zdolávat i náročný terén. Pokud však nemusíte překonávat dlouhé vzdálenosti, dáte přednost lehkosti standardního modelu T7. Široká nádrž modelu World Raid je patrná na jeho ergonomii a ovládání. Měkké odpružení si naopak dobře poradí s náročným terénem a díky tlumiči řízení zůstává motocykl velmi stabilní i na rychle tekoucích polních cestách. Složitý postup deaktivace systému ABS je z dlouhodobého hlediska otravný a hodilo by se jednoduché tlačítko "vypnout". Celkově vzato World Raid dostojí svému jménu, zejména pro světoběžníky, a je v tomto ohledu velmi dobře promyšlený, s širokým dojezdem a dostatkem terénního komfortu.

Stabilní jezdecký výkon

Pohodlné sedlo

Skvěle dimenzovaný motor - nepřetěžuje se a je s ním spousta zábavy

Velmi robustní celkový dojem

Velmi spolehlivý

Velmi odolný

silná trakce

Odpružení nabízí široký rozsah použití

dobře dimenzované odpružení

velmi praktické

Skvělý poměr cena/výkon modelu Tenere se v podobě World Raid poněkud vytratil

Při stání je široká palivová nádrž nepříjemná zejména při jízdě do kopce

Na silnici je přední brzda příliš laxní

V terénu je zadní brzda příliš slabá

ovládání spojky a plynu je nyní u jiných motocyklů této třídy lepší.

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati DesertX vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Cena Ducati DesertX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha Tenere 700 World Raid

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání