CFMOTO 800MT-X 2025 vs. CFMOTO 700MT 2026

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 700MT 2026

CFMOTO 700MT 2026

Loading...

Technické údaje CFMOTO 800MT-X 2025 ve srovnání s CFMOTO 700MT 2026

CFMOTO 800MT-X 2025
CFMOTO 700MT 2026
CFMOTO 800MT-X 2025
CFMOTO 800MT-X 2025
CFMOTO 700MT 2026
CFMOTO 700MT 2026

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců83 mm
ZdvihZdvih65,7 mmZdvih64 mm
Výkon motoruVýkon motoru91 HPVýkon motoru68 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8 250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9 500 ot/min
Točivý momentTočivý moment86 NmTočivý moment60 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 500 ot/minTočivý moment x otáčky6 000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12,7 Kompresní poměr11,6
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping, Spojkové systémy
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm³Zdvihový objem693 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení148 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr240 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémySystém ABS do zatáček, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 288 mmDélka2 245 mm
ŠířkaŠířka945 mmŠířka955 mm
VýškaVýška1 426 mmVýška1 440 mm
RozvorRozvor1 530 mmRozvor1 445 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla800 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)220 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)258 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže22,5 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač, Moderní elektronika, Osvětlení, Štít proti větru

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800 MT-X prekvapuje kultivovaným motorem, vynikající ovladatelností podvozku a jízdními vlastnostmi, které díky nízkému težišti pusobí mnohem lehceji, než by se podle technických údaju dalo ocekávat. V praxi se rídí vyvážene, vzbuzuje duveru a nabízí za danou cenu mimorádne bohatou výbavu. Zustávají sice drobné nedostatky v logice elektroniky, kvalite ovládání a poklesu tocivého momentu ve stredním rozsahu otácek, ale na silném celkovém dojmu to príliš nemení. Celkove jde o poctivý a všestranný adventure motocykl, který sice nedosahuje prémiové úrovne, ale z hlediska ceny i jízdních vlastností predstavuje skutecnou a seriózní alternativu.

Vynikající pomer cena/výkon

plne nastavitelné odpružení

kultivovaný dvouválec LC8c s živým charakterem

prekvapive agilní ovladatelnost díky nízké poloze nádrže a težišti

Moderní výbava v základní výbave, za kterou u prémiových znacek musíte priplatit: Quickshifter, senzory tlaku v pneumatikách, Motion Alert, funkce Find-My

Velmi atraktivní cena

Vynikající jízdní pozice

Nerovnomerný chod motoru pri nízkých otáckách

znatelný pokles tocivého momentu v rozmezí 5000–7000 ot./min

Kvalita a pocit z ovládání prepínacu nedosahují prémiové úrovne

tempomat nelze deaktivovat ubráním plynu

integrace navigace pres aplikaci je nepohodlná

prumerná ochrana proti vetru

CFMOTO 700MT 2026

CFMOTO 700MT 2026

CFMOTO 700MT zaujme jako cenově dostupný cestovní motocykl s pohodlnou ergonomií, dobrými jízdními vlastnostmi a solidní výbavou. Motor nabízí lineární průběh výkonu, ale vyžaduje otáčky. Odpružení je pohodlně nastavené a snadno zvládá nerovnosti, zatímco vysoká hmotnost během jízdy téměř neruší. Slabiny se projevují v brzdách a při vyšších rychlostech kvůli zvýšeným vibracím. Pokud hledáte nekomplikovaný, klasický motocykl s dobrými vlastnostmi za atraktivní cenu, je to zajímavá volba.

Pohodlná, cestovní jízdní pozice

Pohodlné odpružení s dobrým nastavením na dlouhé vzdálenosti

Neutrální jízdní vlastnosti bez námahy, snadné zatáčení v zatáčkách

Dobrá výbava za danou cenu (TFT displej, konektivita, kontrola trakce)

Vynikající poměr ceny a výkonu

Motor vyžaduje vysoké otáčky pro rychlý pohon Vysoká hmotnost ztěžuje manévrování

Tlakové body (zejména zadní brzdy) jsou houbovité

Turbulence na přilbě i přes nastavitelný kotouč

Vysoké vibrace a nestabilita nad 135 km/h

Srovnání cen průměrná tržní cena CFMOTO 800MT-X vs CFMOTO 700MT

Cena CFMOTO 800MT-X

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena CFMOTO 700MT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

CFMOTO 800MT-X 2025
VS.
CFMOTO 800MT Explore 2024

CFMOTO 800MT-X 2025 vs
CFMOTO 800MT Explore 2024

Voge DS800X Rally 2026
VS.
CFMOTO 800MT-X 2025

Voge DS800X Rally 2026 vs
CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025
VS.
Voge DS900X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025 vs
Voge DS900X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025
VS.
CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 800MT-X 2025 vs
CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 700MT 2025
VS.
Voge DS625X 2025

CFMOTO 700MT 2025 vs
Voge DS625X 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025
VS.
CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025 vs
CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025
VS.
Yamaha Tenere 700 2023

CFMOTO 800MT-X 2025 vs
Yamaha Tenere 700 2023

CFMOTO 700MT 2024
VS.
CFMOTO 650 MT 2024

CFMOTO 700MT 2024 vs
CFMOTO 650 MT 2024

Yamaha Tenere 700 (Low) 2026
VS.
CFMOTO 800MT-X 2026

Yamaha Tenere 700 (Low) 2026 vs
CFMOTO 800MT-X 2026

Voge 800 Rally 2025
VS.
CFMOTO 800MT-X 2025

Voge 800 Rally 2025 vs
CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 700MT 2023
VS.
QJ Motor SRT 700 2023

CFMOTO 700MT 2023 vs
QJ Motor SRT 700 2023

Benelli TRK 702 X 2024
VS.
CFMOTO 700MT 2025

Benelli TRK 702 X 2024 vs
CFMOTO 700MT 2025

CFMOTO 700MT 2023
VS.
CFMOTO 650 MT 2024

CFMOTO 700MT 2023 vs
CFMOTO 650 MT 2024