Ducati Streetfighter V4 S 2025 vs. Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 S 2026

Loading...

Technické údaje Ducati Streetfighter V4 S 2025 ve srovnání s Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Streetfighter V4 S 2025
Ducati Multistrada V4 S 2026

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců83 mm
ZdvihZdvih53,5 mmZdvih53,5 mm
Výkon motoruVýkon motoru214 HPVýkon motoru170 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13 500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10 750 ot/min
Točivý momentTočivý moment120 NmTočivý moment124 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky11 250 ot/minTočivý moment x otáčky9 000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr14 Kompresní poměr14
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StupněStupně90 Stupně90
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping, Spojkové systémy
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1 103 cm³Zdvihový objem1 158 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr50 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení170 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení180 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuMonokok
NáklonNáklon65,5 stupněNáklon24,2 stupně
StopaStopa99 mmStopa100,6 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr330 mmPrůměr330 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr280 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Adaptivní výška vozidla, Asistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie, Moderní elektronika, Komfort, Odpružení

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1 496 mmRozvor1 566 mm
Výška sedlaVýška sedla845 mmVýška sedla840 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)189 kgSuchá hmotnost (s ABS)231 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže22 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah210 kmRozsah338 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2165 g/kmKombinované emise CO2152 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva7,1 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva6,6 l/100km
Interval údržbyInterval údržby12 000 kmInterval údržby15 000 km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníSvětla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač, Moderní elektronika, Osvětlení, Štít proti větru

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Ducati Streetfighter V4 S 2025

Přestože máte pod zadkem raketu o výkonu 214 koní, je nový V4 Streetfighter velmi snadno ovladatelný i pro nezkušené jezdce, a to díky příjemnému průběhu výkonu, velmi stabilním jízdním vlastnostem a příjemné ergonomii. Obrovská stabilita je na nezastřený motocykl obzvlášť působivá a novou Ducati jasně staví nad konkurenci. Kromě vysoké ceny je pravděpodobně největším nedostatkem nové V4 sebeovládání, které je nutné k tomu, abyste se vyhnuli poutání v provozu.

Vysoká stabilita

Výkonný motor

Dobrá zpětná vazba

Dobrá ergonomie

Cena

Náklady na služby - Desmo

Jednomístná konfigurace (sedadlo pilota pouze za příplatek)

Ducati Multistrada V4 S 2026

Ducati Multistrada V4 S 2026

Multistrada již v cetných testech musela obstát proti mnoha souperum na extrémne rozmanitém terénu a vetšinou byla nejrychlejším a celkove i nejlepším motocyklem. Recept na úspech: vhodnost pro cestování s nespoctem komfortních prvku spojená s bezkonkurencní sportovní povahou a jízdními vlastnostmi. Inženýri Ducati do tohoto motocyklu vložili všechny špickové komponenty, které lze za peníze porídit. Ty byly spojeny do harmonického celku, který se rídí neuveritelne dobre. Dustojná vítezka ruzných srovnávacích testu za nemalou cenu.

Neuveritelne skvelé jízdní vlastnosti – neutrální, harmonické, ovladatelné, ale presto stabilní

Skutecný pocit z cestovního enduro v sedle

skvelé brzdy

Fascinující, pusobive silný motor

Výkon motoru lze díky skvelé odezve skvele dávkovat

Príjemná poloha v sedle

Dobrá ergonomie i pri jízde ve stoje

Fascinující radarový systém, který se v praxi na dálnici rád využívá

Skvelá ochrana proti vetru

Vysoká stabilita i pri vysokých rychlostech

Šetrné k silám a snadné rízení

nadprumerná spotreba

ovládání z sedla by mohlo být v nekterých ohledech pohodlnejší

propojení s mobilním telefonem není zcela dotažené

provedení v detailech nedosahuje úrovne jízdních vlastností a ceny

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Multistrada V4 S

Cena Ducati Streetfighter V4 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Multistrada V4 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání