Honda CRF300 Rally 2021 vs. KTM RC 390 2022

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

Loading...

Přehled - Honda CRF300 Rally 2021 vs KTM RC 390 2022

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

Technické údaje Honda CRF300 Rally 2021 ve srovnání s KTM RC 390 2022

Honda CRF300 Rally 2021
KTM RC 390 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců76 mmVnitřní průměr válců89 mm
ÚderÚder63 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru27.3 HPVýkon motoru44 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment26.6 NmTočivý moment37 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.7 Kompresní poměr12.6
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí286 cm³Posunutí373.2 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení250 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení240 mmVzdálenost stlačení150 mm

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon62.5 stupněNáklon66.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel109 mmHlavový úhel84 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr296 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr230 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémySystém ABS do zatáček, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky80 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky100 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky120 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,455 mmRozvor1,343 mm
Výška sedlaVýška sedla885 mmVýška sedla824 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)153 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)164 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže12.8 lObjem palivové nádrže13.7 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2
RozsahRozsah412 kmRozsah395 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO273 g/kmKombinované emise CO281 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva3.1 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva3.46 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníLED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Jako klasický dvousportovní motocykl, který je dnes bohužel až příliš vzácný, funguje lehká Honda velmi dobře jak na zpevněných cestách, tak zejména mimo ně. Oproti svému předchůdci, modelu CRF250 Rally, získala asi 10 procent výkonu, ale dalších 10 až 15 koní by jí prospělo. Protože jsou však nyní nižší převody kratší, je nárůst výkonu cítit a delší šestý převodový stupeň umožňuje klidnější jízdu ve vyšších rychlostech.

Skutečné terénní schopnosti

dostatečný zdvih odpružení a světlá výška

nízká hmotnost

obratnost

Nízký výkon

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 se prezentuje jako sportovní a dynamický motocykl, který je vhodný zejména pro jezdce hledající agilní a obratný stroj. Jeho plně nastavitelné odpružení a nízká hmotnost zajišťují přesné a snadné ovládání, zatímco komplexní balíček elektroniky, včetně inovativního supermoto ABS, nabízí dodatečnou bezpečnost a potěšení z jízdy. Na druhou stranu motor vykazuje slabiny v podání výkonu, zejména v nízkých otáčkách, což není to, co byste od jednoválcového motoru očekávali. Agresivní jízdní pozice je dvousečná zbraň: umožňuje sportovní zážitek z jízdy, ale při delších jízdách může být nepohodlná.

Zavěšení a ovládání Elektronika a bezpečnostní prvky Ergonomie pro sportovní jezdce

Převodovka a komfort řazení

Výkon motoru Poloha sedadla z hlediska pohodlí

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CRF300 Rally vs KTM RC 390

Cena Honda CRF300 Rally

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM RC 390

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH