Kawasaki Z1000 2014 vs. Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

Loading...

Přehled - Kawasaki Z1000 2014 vs Kawasaki Z1000 R 2017

The Kawasaki Z1000 model year 2014 and the Kawasaki Z1000 R model year 2017 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an in-line engine with 142 HP of power and 111 Nm of torque. The engine is liquid-cooled and has four cylinders with a displacement of 1043 ccm. Both bikes also have an upside-down telescopic fork front suspension with compression, preload, and rebound adjustment, as well as a double disk front brake with four pistons.

The main difference between the two models lies in the front brake technology. The Kawasaki Z1000 2014 has a radial, petal brake technology, while the Kawasaki Z1000 R 2017 has a radial, monoblock, petal brake technology. This suggests that the Z1000 R 2017 has a higher level of braking performance and stability compared to the Z1000 2014.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters, as well as the same wheelbase, seat height, and kerb weight. However, the Z1000 R 2017 has a larger fuel tank capacity of 17 liters compared to the Z1000 2014's 15 liters.

In terms of strengths, the Z1000 2014 is praised for its sophisticated design, extremely pleasant handling, pleasant sound, and good brakes. On the other hand, the Z1000 R 2017 is praised for its powerful and powerful naked bike engine, high-quality and superior chassis, and the ability to provide a real naked bike feeling without the hecticness of a supersport bike.

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

In terms of weaknesses, the Z1000 2014 is criticized for its high purchase price compared to the S1000R. On the other hand, the Z1000 R 2017 is criticized for having a little steering angle and lacking a shift assistant.

Overall, both the Kawasaki Z1000 2014 and the Kawasaki Z1000 R 2017 are powerful and capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Z1000 R 2017 offers a higher level of braking performance and stability, while the Z1000 2014 has a more affordable price.

Technické údaje Kawasaki Z1000 2014 ve srovnání s Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 2014
Kawasaki Z1000 R 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder56 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru142 HPVýkon motoru142 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment111 NmTočivý moment111 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,300 ot/minTočivý moment x otáčky7,300 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.8 Kompresní poměr11.8
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,043 cm³Posunutí1,043 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Pouzdro tlumičePouzdro tlumičepřímýPouzdro tlumičeOdchýlení
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiální, PetalTechnologieradiální, Monoblok, Petal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,045 mmDélka2,045 mm
ŠířkaŠířka790 mmŠířka790 mm
VýškaVýška1,055 mmVýška1,055 mm
RozvorRozvor1,435 mmRozvor1,435 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost221 kgPohotovostní hmotnost221 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 (2014) se vymyká elektronickým trendům své doby - a právě tím je dnes výjimečná. Jeho charakterní čtyřválcový motor, mechanická přímočarost a nekompromisní zaměření na to podstatné zabírají v době, kdy se z mnoha motocyklů staly pojízdné počítače. Ano, obejde se bez moderních pokročilých asistenčních systémů pro jezdce a dokonalé ochrany proti větru. Nabízí však autentický zážitek z jízdy na nahém motocyklu ve spojení s japonskou spolehlivostí a rozumnými náklady na údržbu. Z1000 není motocykl pro závisláky na údajích nebo fanoušky elektroniky - je to motocykl pro lidi, kteří se stále chtějí při jízdě rozhodovat sami. Poctivý motocykl s charakterem, který i po letech nepřestává inspirovat a více než dobře plní svou roli emocionální alternativy k digitální moderní době.

Silný charakter řadový čtyřválec o objemu 1043 cm3

Vynikající kultura chodu

Přímá odezva na plyn

Nízké náklady na údržbu

Vysoká spolehlivost

Dobrá dostupnost náhradních dílů

Vysoká hodnota při opětovném prodeji

Vyvážené jízdní vlastnosti

Stabilní držení na silnici

Kvalitní zpracování

Puristické pojetí jízdy

Autentický zážitek z jízdy

Velká komunita fanoušků

Robustní vhodnost pro každodenní použití

Mechanická bezprostřednost

Aktivní komunita majitelů.

Chybí moderní asistenční systémy pro jezdce

chybí rychlořazení

v praxi někdy překáží relativně malá nádrž

tvrdé sedlo

vibrace při vysokých otáčkách

poměrně pomalé při rychlé změně směru jízdy

poměrně tvrdé naladění tlumičů - výkon odpružení není dostatečně dobrý pro náročné jezdce

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

Z1000R je samozřejmě papírově horší než současné Powernakedy a v klasickém bodovém hodnocení prohrává i s jednoduše dokonalou Z900. ALE stále vyzařuje čiré okouzlení. Ne každému se bude líbit, ale někteří ho budou zbožňovat. Skutečně mužný pánský motocykl s velmi vynikajícím motorem a podvozkem ze zlaté éry naháčů. Z1000R je stále skutečným naháčem z genia supersportů - se všemi jeho výhodami i nevýhodami.

Silný a výkonný motor nahého motocyklu. Nic zde nepůsobí vyumělkovaně nebo přehnaně - čistý výkon

kvalitní a vynikající podvozek - stabilní, přesný a plný. Není to ovladatelná raketa - Přesto patří mezi přednosti. Skutečný pocit z nakedbiku bez hektičnosti supersportů

Malý úhel řízení

chybí asistent řazení

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z1000 vs Kawasaki Z1000 R

There are a few key differences between a Kawasaki Z1000 2014 and a Kawasaki Z1000 R 2017. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z1000 R 2017 is about 73% higher. A Kawasaki Z1000 2014 experiences a loss of 660 USD in one year and 490 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,020 USD and 3,550 USD for a Kawasaki Z1000 R 2017. Compared to Kawasaki Z1000 R 2017 there are more Kawasaki Z1000 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 4. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000 with 75 days compared to 173 days for a Kawasaki Z1000 R. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Kawasaki Z1000 and 2 reviews for the Kawasaki Z1000 R since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z1000 was published on 9/2/2002 and now has more than 5,800 views. This compares to more than 46,400 views for the first review on Kawasaki Z1000 R published on 6/2/2017.

Cena Kawasaki Z1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z1000 R

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH