Aprilia Tuareg 660 2026 vs. CFMOTO 450MT 2025

Aprilia Tuareg 660 2026

Aprilia Tuareg 660 2026

CFMOTO 450MT 2025

CFMOTO 450MT 2025

Loading...

Technické údaje Aprilia Tuareg 660 2026 ve srovnání s CFMOTO 450MT 2025

Aprilia Tuareg 660 2026
CFMOTO 450MT 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců72 mm
ZdvihZdvih63,93 mmZdvih55,2 mm
Výkon motoruVýkon motoru80 HPVýkon motoru42 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9 250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8 500 ot/min
Točivý momentTočivý moment70 NmTočivý moment42 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 500 ot/minTočivý moment x otáčky6 500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13,5 Kompresní poměr11,5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping, Spojkové systémyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem659 cm³Zdvihový objem449,5 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení240 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení240 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaJ.Juan

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaJ.Juan

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie, Moderní elektronikaPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2 220 mmDélka2 210 mm
ŠířkaŠířka965 mmŠířka870 mm
RozvorRozvor1 525 mmRozvor1 505 mm
Výška sedlaVýška sedla860 mmVýška sedla820 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže17,5 l

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, OsvětleníVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displej, Moderní elektronika, Osvětlení

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Tuareg 660 2026

Aprilia Tuareg 660 2026

Aprilia Tuareg 660 je cestovní enduro s mimorádne hladkým chodem. To platí pro lineárne se tocící motor, jemnou spojku a nízkou hmotnost Itala. Mimorádne dobre boduje v terénu. Na Bosenské rallye si poradila témer se vším a presvedcila i v nárocném terénu. Drobné slabiny, jako je príliš rychle chcípající motor a šroubek na radicí páce, u kterého hrozí zlomení, na nem mohou zábavu zkazit jen steží. Díky mohutným zdvihum odpružení je lehký motocykl zajímavý pro všechny cestovní enduro jezdce, kterí mají terénní ambice, ale chtejí více elektroniky než v puristické Yamaze Tenere.

Lineární, jemne ovladatelný výkon

jemne ovladatelná spojka

zdarilá ergonomie pri sezení i stání

komplexní, dobre fungující sada elektroniky

dobrý podvozek s dlouhým zdvihem odpružení.

Motor má malou hmotnost setrvacníku, má tendenci rychle odumírat

zadní brzda se na volném povrchu zakusuje príliš tvrde

méne robustní šroub z hliníkového odlitku na radicí páce jako slabé místo v prípade pádu/nárazu.

CFMOTO 450MT 2025

CFMOTO 450MT 2025

CFmoto 450MT zaujme jako lehký a pohodlný motocykl pro milovníky cestovních enduro, kterí hledají vyvážený pomer velikosti a hmotnosti. Nabízí uspokojivý výkon motoru pro jízdu v terénu. Na silnici potrebuje dvouválec dostatek otácek, aby se rozjel, ale i tak si vede suverénne. Zpracování a vzhled jsou presvedcivé a výkon motoru je lineární a dobre dávkovatelný, pokud pomineme reakce na zmeny zatížení. Menší výtky se týkají podvozku, který pri intenzivním zatížení naráží na své limity. Celkove nabízí CFmoto 450MT dobrý pomer ceny a výkonu a je atraktivní volbou pro jezdce, kterí hledají spolehlivé a dobre vybavené enduro.

Lehký a pohodlný pro cestovní enduro

Dobrá kvalita zpracování a atraktivní vzhled

Dostatecný výkon motoru pro jízdu v terénu

Atraktivní pomer cena/výkon

Velmi lehce razená spojka

Presná prevodovka

Puvodní podvozek naráží pri intenzivním zatížení na své limity

ergonomie sedu není pro vysoké piloty zcela optimální

pri pádu se pokazí ukazatel zbývajícího dojezdu a obsahu palivové nádrže a je nutné restartovat!

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia Tuareg 660 vs CFMOTO 450MT

Cena Aprilia Tuareg 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena CFMOTO 450MT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání