KTM 125 SMC R 2026 vs. Suzuki GSX-S125 2026

KTM 125 SMC R 2026

KTM 125 SMC R 2026

Suzuki GSX-S125 2026

Suzuki GSX-S125 2026

Loading...

Technické údaje KTM 125 SMC R 2026 ve srovnání s Suzuki GSX-S125 2026

KTM 125 SMC R 2026
Suzuki GSX-S125 2026

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců58 mmVnitřní průměr válců62 mm
ZdvihZdvih47,3 mmZdvih41,2 mm
Výkon motoruVýkon motoru15 HPVýkon motoru15 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10 000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10 500 ot/min
Točivý momentTočivý moment11,5 NmTočivý moment11 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7 750 ot/minTočivý moment x otáčky8 500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12,6 Kompresní poměr11
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce1
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem124,9 cm³Zdvihový objem124 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr31 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení110 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičepřímýPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení115 mm

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon63,1 stupněNáklon64,5 stupně
StopaStopa111 mmStopa93 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr290 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieVlna

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr187 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Ride-by-Wire, Moderní elektronikaPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1 453 mmRozvor1 300 mm
Výška sedlaVýška sedla860 mmVýška sedla785 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže9 lObjem palivové nádrže11 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA1Řidičská oprávněníA1, B196
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO257 g/kmKombinované emise CO255 g/km
Světlá výškaSvětlá výška270 mmSvětlá výška165 mm

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, TFT displej, Integrovaný navigační systém, Moderní elektronika, OsvětleníVybaveníLED světlomety, Osvětlení

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 125 SMC R 2026

KTM 125 SMC R 2026

KTM 125 SMC R zaujme agilním ovládáním, sportovním vzhledem a vysokým faktorem zábavy. Zprostředkovává pocit skutečné motorky a je ideální pro každého, kdo chce vstoupit do světa supermota. Drobné nedostatky, jako je přední brzda nebo poněkud hlučný chod řetězu, celkový dojem téměř nekazí. Jednoznačné doporučení pro začátečníky, kteří ocení kvalitu, design a dynamiku.

Agilní a stabilní jízdní vlastnosti Vysoce kvalitní zpracování

Vypínatelný systém ABS vzadu

Rychlořazení ve standardní výbavě

Pohodlná, přístupná jízdní pozice

Špičkový design a typický vzhled KTM

Přední brzda trochu slabá

cena ve vyšší třídě A1

Suzuki GSX-S125 2026

Suzuki GSX-S125 2026

Suzuki GSX-S125 působí dospěleji než stejně konstruovaný model GSX-R125. Je o něco širší kolem nádrže a pro maximální rychlost kolem 120 km/h nepotřebuje kapotáž. Technicky je totožný s modelem GSX-R, ale má vyšší a širší řídítka, a tedy vzpřímenější pozici. Technicky je totožný s GSX-R, ale díky vyšším a širším řídítkům a z toho plynoucí vzpřímenější jízdní pozici je zábavnější. Wheelie se dá udělat celkem snadno, takže se obejdete bez několika km/h maximální rychlosti.

nízká hmotnost

silné zrychlení při 15 k

maximální rychlost 125 km/h

možnost jízdy na kolečkách

LED světlomety

informační displej

Brzdy by mohly být silnější

žádoucí je větší cit pro přední kolo

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 125 SMC R vs Suzuki GSX-S125

Cena KTM 125 SMC R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-S125

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání