Peugeot XP 400 ALLURE 2026 vs. Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Peugeot XP 400 ALLURE 2026

Peugeot XP 400 ALLURE 2026

Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Loading...

Technické údaje Peugeot XP 400 ALLURE 2026 ve srovnání s Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Peugeot XP 400 ALLURE 2026
Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců75 mm
ZdvihZdvih72 mmZdvih70,1 mm
Výkon motoruVýkon motoru36,7 HPVýkon motoru25 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8 150 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6 500 ot/min
Točivý momentTočivý moment38,1 NmTočivý moment28,9 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5 400 ot/minTočivý moment x otáčky5 250 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ převodovkyTyp převodovkyVariomatikTyp převodovkyVariomatik
VálceVálce1Válce1
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem400 cm³Zdvihový objem310 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíStrut

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednotka SwingZavěšeníJednotka Swing
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr295 mmPrůměr220 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr220 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky12 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky15 palcůPrůměr zadní pneumatiky12 palců
DélkaDélka2 190 mmDélka1 980 mm
ŠířkaŠířka870 mmŠířka765 mm
RozvorRozvor1 545 mmRozvor1 380 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla790 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13,5 lObjem palivové nádrže8,5 l
RozsahRozsah355 kmRozsah265 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO288 g/kmKombinované emise CO274 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva3,8 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva3,2 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5Norma EuroEuro 5+

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, Bezklíčový systém, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB, Moderní elektronika, Nabíjení a napájení, Komfort, OsvětleníVybaveníStart/Stop systém, TFT displej, Moderní elektronika

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Peugeot XP 400 ALLURE 2026

Peugeot XP 400 ALLURE 2026

Peugeot XP400 Allure presvedcuje jako všestranný crossoverový skútr do mesta, na dojíždení i na venkovské silnice. Zvlášte vyniká svou vysokou stabilitou na špatném asfaltu, k cemuž prispívá 17palcové prední kolo a suverénne fungující podvozek. Jednoválcový motor o výkonu 36 PS poskytuje dostatecný výkon pro každodenní použití, k tomu pribývá praktický úložný prostor a atraktivní cena. Slabiny modelu XP400 spocívají predevším v brzdách, které vyžadují ponekud vetší sílu, a v omezené možnosti natáhnout nohy daleko dopredu.

Velmi vysoká stabilita i na špatném povrchu

Suverénní podvozek s jízdními vlastnostmi podobnými motocyklu

Silný a nenárocný jednoválcový motor o výkonu 36 PS

Dobrá prakticnost pro každodenní použití a užitecný úložný prostor

Atraktivní pomer cena/výkon

Nenápadne fungující kontrola trakce a dobrý systém ABS

Sveží, originální design

Není možné zaujmout skutecne uvolnenou pozici s široce rozkrocenýma nohama

Vetrný štít nelze nastavit

Vzhledem k velikosti a dlouhému rozvoru je méne obratný než malé mestské skútry

Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Vespa GTS Supersport 310 není skútr pro pragmatiky - je to prohlášení. Vypadá skvěle, jezdí živě a vyjadřuje přesně ten životní postoj, který Vespa reprezentuje již po desetiletí. Po technické stránce podává solidní výkon, ale v některých detailech neodpovídá zcela výši své ceny. Pokud však chcete Vespu, chcete přesně tento balíček - emoce, styl a nádech italské nonšalance.

Nadčasově krásný design Vespy

Vysoce kvalitní ocelová karoserie

Výkonný, moderní motor o objemu 310 cm3

Kontrola trakce ve standardní výbavě

Pohodlné sezení

Tichý, nevtíravý zvuk

Stylové detaily, jako je kapotáž řídítek a potah sedadla

Ovládání by mohlo být elegantnější

Vibrace znatelné a viditelné při stání

Zásah do kontroly trakce velmi náhlý

Úložný prostor velmi malý

Srovnání cen průměrná tržní cena Peugeot XP 400 ALLURE vs Vespa GTS 310 SuperSport

Cena Peugeot XP 400 ALLURE

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Cena Vespa GTS 310 SuperSport

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání