CFMOTO 450MT 2026 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Loading...

Přehled - CFMOTO 450MT 2026 vs Aprilia Tuareg 660 2022

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Technické údaje CFMOTO 450MT 2026 ve srovnání s Aprilia Tuareg 660 2022

CFMOTO 450MT 2026
Aprilia Tuareg 660 2022
CFMOTO 450MT 2026
CFMOTO 450MT 2026
Aprilia Tuareg 660 2022
Aprilia Tuareg 660 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců72 mmVnitřní průměr válců81 mm
ZdvihZdvih55,2 mmZdvih63,93 mm
Výkon motoruVýkon motoru42 HPVýkon motoru80 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8 500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9 250 ot/min
Točivý momentTočivý moment42 NmTočivý moment70 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 500 ot/minTočivý moment x otáčky6 500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11,5 Kompresní poměr13,5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem449 cm³Zdvihový objem659 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení240 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení240 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon26 stupněNáklon63,3 stupně

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr260 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
ZnačkaZnačkaJ.JuanZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2 210 mmDélka2 220 mm
ŠířkaŠířka870 mmŠířka965 mm
RozvorRozvor1 505 mmRozvor1 525 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla860 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)185 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)204 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17,5 lObjem palivové nádrže18 l
RozsahRozsah388 kmRozsah450 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2100 g/kmKombinované emise CO299 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4,5 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displej, Moderní elektronika, OsvětleníVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

CFmoto 450MT zaujme jako lehký a pohodlný motocykl pro milovníky cestovních enduro, kterí hledají vyvážený pomer velikosti a hmotnosti. Nabízí uspokojivý výkon motoru pro jízdu v terénu. Na silnici potrebuje dvouválec dostatek otácek, aby se rozjel, ale i tak si vede suverénne. Zpracování a vzhled jsou presvedcivé a výkon motoru je lineární a dobre dávkovatelný, pokud pomineme reakce na zmeny zatížení. Menší výtky se týkají podvozku, který pri intenzivním zatížení naráží na své limity. Celkove nabízí CFmoto 450MT dobrý pomer ceny a výkonu a je atraktivní volbou pro jezdce, kterí hledají spolehlivé a dobre vybavené enduro.

Lehký a pohodlný pro cestovní enduro

Dobrá kvalita zpracování a atraktivní vzhled

Dostatecný výkon motoru pro jízdu v terénu

Atraktivní pomer cena/výkon

Velmi lehce razená spojka

Presná prevodovka

Puvodní podvozek naráží pri intenzivním zatížení na své limity

ergonomie sedu není pro vysoké piloty zcela optimální

pri pádu se pokazí ukazatel zbývajícího dojezdu a obsahu palivové nádrže a je nutné restartovat!

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 je cestovní enduro s mimorádne hladkým chodem. To platí pro lineárne se tocící motor, jemnou spojku a nízkou hmotnost Itala. Mimorádne dobre boduje v terénu. Na Bosenské rallye si poradila témer se vším a presvedcila i v nárocném terénu. Drobné slabiny, jako je príliš rychle chcípající motor a šroubek na radicí páce, u kterého hrozí zlomení, na nem mohou zábavu zkazit jen steží. Díky mohutným zdvihum odpružení je lehký motocykl zajímavý pro všechny cestovní enduro jezdce, kterí mají terénní ambice, ale chtejí více elektroniky než v puristické Yamaze Tenere.

Lineární, jemne ovladatelný výkon

jemne ovladatelná spojka

zdarilá ergonomie pri sezení i stání

komplexní, dobre fungující sada elektroniky

dobrý podvozek s dlouhým zdvihem odpružení.

Motor má malou hmotnost setrvacníku, má tendenci rychle odumírat

zadní brzda se na volném povrchu zakusuje príliš tvrde

méne robustní šroub z hliníkového odlitku na radicí páce jako slabé místo v prípade pádu/nárazu.

Srovnání cen průměrná tržní cena CFMOTO 450MT vs Aprilia Tuareg 660

Cena CFMOTO 450MT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Tuareg 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

CFMOTO 450MT 2025
VS.
KTM 390 Adventure R 2025

CFMOTO 450MT 2025 vs
KTM 390 Adventure R 2025

Aprilia Tuareg 660 2025
VS.
Yamaha Tenere 700 2025

Aprilia Tuareg 660 2025 vs
Yamaha Tenere 700 2025

CFMOTO 450MT 2024
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

CFMOTO 450MT 2024 vs
Honda CRF300 Rally 2021

BMW F 450 GS 2026
VS.
CFMOTO 450MT 2025

BMW F 450 GS 2026 vs
CFMOTO 450MT 2025

Voge 300 Rally 2023
VS.
CFMOTO 450MT 2024

Voge 300 Rally 2023 vs
CFMOTO 450MT 2024

Suzuki DRZ-4S 2025
VS.
CFMOTO 450MT 2024

Suzuki DRZ-4S 2025 vs
CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2026
VS.
QJ Motor SRT 450 RX 2026

CFMOTO 450MT 2026 vs
QJ Motor SRT 450 RX 2026

CFMOTO 450MT 2024
VS.
Kawasaki KLE500 SE 2026

CFMOTO 450MT 2024 vs
Kawasaki KLE500 SE 2026

KTM 890 Adventure R 2021
VS.
Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 890 Adventure R 2021 vs
Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022
VS.
Moto Guzzi V85 TT 2021

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
Moto Guzzi V85 TT 2021

CFMOTO 450MT 2024
VS.
KTM 390 Adventure R 2025

CFMOTO 450MT 2024 vs
KTM 390 Adventure R 2025

Aprilia Tuareg 660 2025
VS.
Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg 660 2025 vs
Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 2024
VS.
Aprilia Tuareg 660 2024

Yamaha Tenere 700 2024 vs
Aprilia Tuareg 660 2024