Yamaha MT-09 Y-AMT 2025 vs. Honda CB650R E-Clutch 2026

Yamaha MT-09 Y-AMT 2025

Yamaha MT-09 Y-AMT 2025

Honda CB650R E-Clutch 2026

Honda CB650R E-Clutch 2026

Loading...

Technické údaje Yamaha MT-09 Y-AMT 2025 ve srovnání s Honda CB650R E-Clutch 2026

Yamaha MT-09 Y-AMT 2025
Honda CB650R E-Clutch 2026
Yamaha MT-09 Y-AMT 2025
Yamaha MT-09 Y-AMT 2025
Honda CB650R E-Clutch 2026
Honda CB650R E-Clutch 2026

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců67 mm
ZdvihZdvih62,1 mmZdvih46 mm
Výkon motoruVýkon motoru119 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10 000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu12 000 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment63 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7 000 ot/minTočivý moment x otáčky9 500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11,5 Kompresní poměr11,6
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníDigitální, Transistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyAutomatický, PoloautomatikaTyp převodovkyŘazení převodovkou, Poloautomatika
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem890 cm³Zdvihový objem649 cm³

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr240 mm

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon64,5 stupně
StopaStopa108 mmStopa101 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr310 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 090 mmDélka2 120 mm
ŠířkaŠířka820 mmŠířka750 mm
VýškaVýška1 145 mmVýška1 150 mm
RozvorRozvor1 430 mmRozvor1 450 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)196 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)202,5 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže15,4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah280 kmRozsah314 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2116 g/kmKombinované emise CO2112 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4,9 l/100km
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem94 dBHluk emitovaný stojícím strojem97 dB

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-09 Y-AMT 2025

Yamaha MT-09 Y-AMT 2025

Nová automatizovaná manuální převodovka Yamaha v modelu MT-09 nabízí zajímavou alternativu k ručnímu řazení. V režimu "AT" usnadňuje automatické řazení spojky jízdu, zejména v městském provozu, zatímco režim "MT" zachovává potěšení z jízdy a sportovní charakter. Na první pozici je nyní neutrál a za ním následují rychlostní stupně 1 až 6, což umožňuje plynulejší řazení. Technologie Y-AMT sice vyžaduje určité seznámení a má svá omezení, jako je absence "klouzání" při vyšlápnutí spojky, přesto zůstává zážitek z jízdy dynamický.

Snadnější jízda v městském provozu

Zachovává sportovní jízdní vlastnosti v režimu "MT"

Plynulé řazení díky novému uspořádání převodových stupňů

Jízda bez klíče v ceně

Potřebný čas na seznámení Žádné "klouzání" přes spojku před zatáčkami

systém by mohl být v automatickém režimu "poslušnější" nebo pružnější

není možné dávkovat pohon tak přesně jako u konvenční spojky Dodatečné náklady ve výši 500 EUR

Honda CB650R E-Clutch 2026

Honda CB650R E-Clutch 2026

Honda CB650R E-Clutch nás v našem dlouhodobém testu 2024 presvedcila kombinací klasického ctyrválcového motoru a nejmodernejší technologie E-Clutch. Nabízí vyvážený zážitek z jízdy, který prináší radost jak v každodenním provozu, tak pri sportovních vyjíždkách. I pres drobné nedostatky, jako je vyšší hmotnost a sériove dodávané pneumatiky, zustává spolehlivým a výkonným naked bike, který se vyznacuje predevším komfortem, uživatelskou prívetivostí a inovativní technikou.

Výkonný a tichý ctyrválcový motor

Inovativní systém E-Clutch pro pohodlné razení

Kvalitní podvozek pro sportovní a pohodlnou jízdu

Uživatelsky prívetivá ergonomie a intuitivní TFT displej

Vyšší hmotnost ve srovnání s konkurencí

Sériové pneumatiky mají prostor pro zlepšení v oblasti ovladatelnosti

Mírné vibrace pri vysokých otáckách

Podvozek naráží na své limity pri velmi rychlé jízde

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-09 Y-AMT vs Honda CB650R E-Clutch

Cena Yamaha MT-09 Y-AMT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB650R E-Clutch

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024
VS.
Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024 vs
Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha MT-09 SP 2023
VS.
Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Yamaha MT-09 SP 2023 vs
Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Honda CB750 Hornet 2025
VS.
Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB750 Hornet 2025 vs
Honda CB650R E-Clutch 2024

Yamaha MT-09 Y-AMT 2025
VS.
Kawasaki Z900 2025

Yamaha MT-09 Y-AMT 2025 vs
Kawasaki Z900 2025

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024
VS.
Yamaha MT-09 35kW 2025

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024 vs
Yamaha MT-09 35kW 2025

Yamaha MT-09 Y-AMT 2025
VS.
Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 Y-AMT 2025 vs
Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2026
VS.
Yamaha MT-09 Y-AMT 2025

Yamaha MT-09 2026 vs
Yamaha MT-09 Y-AMT 2025

Honda CB750 Hornet 2025
VS.
Honda CB650R E-Clutch 2025

Honda CB750 Hornet 2025 vs
Honda CB650R E-Clutch 2025

Yamaha MT-09 Y-AMT 2025
VS.
BMW R 1300 R 2025

Yamaha MT-09 Y-AMT 2025 vs
BMW R 1300 R 2025

Honda CB650R E-Clutch 2024
VS.
Triumph Trident 660 2025

Honda CB650R E-Clutch 2024 vs
Triumph Trident 660 2025

Yamaha MT-09 Y-AMT 2025
VS.
Yamaha MT-09 2025

Yamaha MT-09 Y-AMT 2025 vs
Yamaha MT-09 2025

Yamaha MT-09 2026
VS.
Yamaha MT-09 Y-AMT 2026

Yamaha MT-09 2026 vs
Yamaha MT-09 Y-AMT 2026

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024
VS.
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024 vs
Yamaha Tracer 9 GT 2021