BMW F 800 R 2017 vs. KTM 890 Duke 2021

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Přehled - BMW F 800 R 2017 vs KTM 890 Duke 2021

The BMW F 800 R model year 2017 and the KTM 890 Duke model year 2021 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 890 Duke has a clear advantage with 115 HP compared to the BMW F 800 R's 90 HP. The KTM also has a higher torque of 92 Nm compared to the BMW's 86 Nm. This means that the KTM offers more power and acceleration, making it a more thrilling and exciting ride.

Both bikes have a two-cylinder engine configuration and use a liquid cooling system. They also have upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arm suspension for the rear. However, the BMW F 800 R has an aluminum frame, while the KTM 890 Duke has a chromium-molybdenum frame. This could potentially affect the weight and handling characteristics of the two bikes.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

In terms of braking, both bikes have double disk brakes with four pistons and radial technology at the front. This ensures strong and reliable stopping power for both models.

When it comes to advanced rider assistance systems, the KTM 890 Duke has a clear advantage. It offers ABS, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. The BMW F 800 R, on the other hand, only has electronically adjustable suspension as its advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. However, the BMW F 800 R has a slightly longer wheelbase of 1520 mm compared to the KTM 890 Duke's 1476 mm. The seat height of the BMW can be adjusted between 790 mm and 820 mm, while the KTM has a fixed seat height of 820 mm. The BMW also has a larger fuel tank capacity of 15 liters compared to the KTM's 14 liters.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

In terms of strengths, the BMW F 800 R 2017 is praised for its strong brakes, upgraded equipment, low weight, accessible geometry, and characteristic sound. On the other hand, the KTM 890 Duke 2021 is praised for its rev-happy engine, lively handling, buttery-smooth quickshifter, and comprehensive electronics package. It is also noted that the KTM does not leave the desire for the R version on the country road.

As for weaknesses, the BMW F 800 R is described as somewhat pragmatic, and its effervescence is said to be lacking. The KTM 890 Duke's only weakness mentioned is that the quickshifter is available at an extra cost.

In conclusion, while both the BMW F 800 R 2017 and the KTM 890 Duke 2021 are naked bikes with similar specifications, the KTM offers more power, advanced rider assistance systems, and a comprehensive electronics package. However, the BMW has its own strengths, such as strong brakes, upgraded equipment, and a characteristic sound. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW F 800 R 2017 ve srovnání s KTM 890 Duke 2021

BMW F 800 R 2017
KTM 890 Duke 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců82 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder75.6 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru90 HPVýkon motoru115 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment86 NmTočivý moment92 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,800 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.02 Kompresní poměr13.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníSuchá jímkaMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí798 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno

Podvozek

RámRámHliníkRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyElektronicky nastavitelné odpruženíPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,520 mmRozvor1,476 mm
Výška sedlaVýška sedla790,770,820 mmVýška sedla820 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

S motorem EURO4, novými jízdními režimy, novými přístroji a novými barvami zahajuje F 800 R novou sezónu. Na první pohled jej poznáte pouze podle koncovky na majestátním výfuku z nerezové oceli. Je to jeden z těch plnohodnotných motocyklů, který byl i přes svůj značný sportovní potenciál navržen pro co nejširší skupinu uživatelů. Proto je naprosto vhodný pro začátečníky (s přidaným plynem), ale dokáže nadchnout i zkušené publikum. Jeho charakter zůstává poněkud pragmatický, ale nezaměnitelný, dutý zvuk řadového dvouválce to kompenzuje.

silné brzdy

modernizovaná výbava

nízká hmotnost

přístupná geometrie

charakteristický zvuk

poněkud pragmatický

trochu chybí šmrnc

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Už předchůdce 790 Duke dokázal, že KTM umí postavit silniční naháč střední třídy. Nová 890 nese pochodeň s naditou hrudí a opět dostojí své přezdívce skalpel. Živě tahá za poloměry a vyzařuje určitou nervozitu, kterou lze interpretovat jako divoký charakter. Výbava je téměř kompletní - ale jen téměř. Proč si musíte připlácet za quickshifter, když byl u předchůdce standardem? O to víc je nepříjemné, že řazení nahoru a dolů bez spojky funguje hladce jako po másle a že by se bez něj člověk nechtěl obejít.

Motor, který se rád otáčí

živé jízdní vlastnosti

máslově hladký chod řadicí páky

paket elektroniky

na venkovské silnici nevzbuzuje touhu po verzi R.

Rychlořazení za příplatek

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW F 800 R vs KTM 890 Duke

There are a few key differences between a BMW F 800 R 2017 and a KTM 890 Duke 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke 2021 is about 27% higher. Compared to KTM 890 Duke 2021 there are less BMW F 800 R 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 890 Duke with 78 days compared to 105 days for the BMW F 800 R. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 20 reviews for the BMW F 800 R and 11 reviews for the KTM 890 Duke since model year 2021. The first review for the BMW F 800 R was published on 10/10/2008 and now has more than 8,900 views. This compares to more than 37,800 views for the first review on KTM 890 Duke published on 1/19/2021.

Cena BMW F 800 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 890 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH