Vespa GTS 125 Super Sport 2026 vs. Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Vespa GTS 125 Super Sport 2026

Vespa GTS 125 Super Sport 2026

Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Loading...

Technické údaje Vespa GTS 125 Super Sport 2026 ve srovnání s Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Vespa GTS 125 Super Sport 2026
Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců52 mmVnitřní průměr válců75 mm
ZdvihZdvih58,7 mmZdvih70,1 mm
Výkon motoruVýkon motoru14 HPVýkon motoru25 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8 750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6 500 ot/min
Točivý momentTočivý moment12 NmTočivý moment28,9 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 750 ot/minTočivý moment x otáčky5 250 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyOdstředivá síla, SuchýTyp spojkyOdstředivá síla, Suchý
Typ převodovkyTyp převodovkyVariomatikTyp převodovkyVariomatik
VálceVálce1Válce1
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem125 cm³Zdvihový objem310 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíStrutPřední odpruženíStrut

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednotka SwingZavěšeníJednotka Swing
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůDual Shock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutíPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky12 palcůPrůměr přední pneumatiky12 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky12 palcůPrůměr zadní pneumatiky12 palců
DélkaDélka1 980 mmDélka1 980 mm
ŠířkaŠířka765 mmŠířka765 mm
RozvorRozvor1 385 mmRozvor1 380 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla790 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže7 lObjem palivové nádrže8,5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA1, B196Řidičská oprávněníA2
RozsahRozsah269 kmRozsah265 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO260 g/kmKombinované emise CO274 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva2,6 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva3,2 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Vybavení

VybaveníVybaveníBezklíčový systém, Start/Stop systém, TFT displej, Moderní elektronika, KomfortVybaveníStart/Stop systém, TFT displej, Moderní elektronika

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Vespa GTS 125 Super Sport 2026

Vespa GTS 125 Super Sport 2026

Vespa GTS 125 Supersport je stylový a pohodlný skútr vhodný pro každodenní použití, který se ve městě skutečně prosadí. Jeho moderní, kapalinou chlazený jednoválcový motor s výkonem 14 koní nabízí dostatek síly pro pohodové klouzání provozem a díky známému designu Vespa zůstává vzhled elegantní a klasický. Model GTS 125 je dobrou volbou pro dojíždějící, kteří se pohybují převážně ve městě.

Stylový, nadčasový design

Dostatečný výkon pro město

agilní jízdní vlastnosti a vysoká ovladatelnost v městském provozu

Příjemná poloha sedadel a vysoká úroveň jízdního komfortu

Automatický systém start-stop ve standardní výbavě pro vyšší účinnost

Stabilní hodnota

Brzdy potřebují výkon

Úložný prostor pod sedadlem je poměrně malý

Ovládání na řídítkách by mohlo být kvalitnější

Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Vespa GTS 310 SuperSport 2026

Vespa GTS Supersport 310 není skútr pro pragmatiky - je to prohlášení. Vypadá skvěle, jezdí živě a vyjadřuje přesně ten životní postoj, který Vespa reprezentuje již po desetiletí. Po technické stránce podává solidní výkon, ale v některých detailech neodpovídá zcela výši své ceny. Pokud však chcete Vespu, chcete přesně tento balíček - emoce, styl a nádech italské nonšalance.

Nadčasově krásný design Vespy

Vysoce kvalitní ocelová karoserie

Výkonný, moderní motor o objemu 310 cm3

Kontrola trakce ve standardní výbavě

Pohodlné sezení

Tichý, nevtíravý zvuk

Stylové detaily, jako je kapotáž řídítek a potah sedadla

Ovládání by mohlo být elegantnější

Vibrace znatelné a viditelné při stání

Zásah do kontroly trakce velmi náhlý

Úložný prostor velmi malý

Srovnání cen průměrná tržní cena Vespa GTS 125 Super Sport vs Vespa GTS 310 SuperSport

Cena Vespa GTS 125 Super Sport

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Vespa GTS 310 SuperSport

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání