Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2026 vs. Honda CBR600RR 2024

Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2026

Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2026

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Loading...

Technické údaje Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2026 ve srovnání s Honda CBR600RR 2024

Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2026
Honda CBR600RR 2024

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců67 mm
ZdvihZdvih53,4 mmZdvih42,5 mm
Výkon motoruVýkon motoru130 HPVýkon motoru119 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12 000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu14 250 ot/min
Točivý momentTočivý moment80 NmTočivý moment63 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9 500 ot/minTočivý moment x otáčky11 500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13,25 Kompresní poměr12,2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping, Spojkové systémyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem765 cm³Zdvihový objem599 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaShowa
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaShowa
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon23 stupněNáklon24,6 stupně
StopaStopa95,3 mmStopa100 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Moderní elektronika, Kontrola trakce v zatáčkáchPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce, Anti-wheelie, Moderní elektronika

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 051 mmDélka2 030 mm
ŠířkaŠířka765 mmŠířka685 mm
VýškaVýška1 051 mmVýška1 140 mm
RozvorRozvor1 397 mmRozvor1 370 mm
Výška sedlaVýška sedla839 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)188 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)193 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže18,1 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah288 kmRozsah329 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2119 g/kmKombinované emise CO2128 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5,2 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5,5 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Moderní elektronika, OsvětleníVybaveníLED světlomety, TFT displej, Moderní elektronika, Osvětlení

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2026

Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2026

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR zaujme jako sportovní motocykl, který nabízí pusobivý zážitek z jízdy a presné ovládání. Dobre naladený podvozek, výkonné brzdy a spolehlivý systém Quickshifter zajištují vynikající zážitek z jízdy, zejména na klikatých silnicích. K pozitivnímu celkovému dojmu prispívá také pohodlná poloha sedu a moderní displej. Má však i nekteré slabiny: teplo vyzarované výfukem pod sedlem muže být v mestském provozu a pri pomalé jízde nepríjemné a výkon motoru pri nízkých otáckách není zcela uspokojivý. Navíc muže mekké odpružení na závodní dráze narazit na své limity. Celkove je CBR600RR vynikajícím motocyklem pro sportovní jezdce, kterí jsou ochotni tyto kompromisy akceptovat.

Vynikající zážitek z jízdy a presné ovládání

Výkonné a dobre dávkovatelné brzdy

Spolehlivý systém Quickshifter

Príjemná, sportovní poloha pri sezení

Moderní displej a vysoce kvalitní ovládací prvky

Silné zahrívání výfuku pod sedadlem pri pomalé jízde

Nedostatek tocivého momentu a výkonu pri nízkých otáckách

Mekké odpružení muže být na závodní dráze nevýhodou

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition vs Honda CBR600RR

Cena Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CBR600RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání