MV Agusta Enduro Veloce 2024 vs. Yamaha Tenere 700 2026

MV Agusta Enduro Veloce 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

Yamaha Tenere 700 2026

Yamaha Tenere 700 2026

Loading...

Technické údaje MV Agusta Enduro Veloce 2024 ve srovnání s Yamaha Tenere 700 2026

MV Agusta Enduro Veloce 2024
Yamaha Tenere 700 2026

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců80 mm
ZdvihZdvih60,2 mmZdvih68,6 mm
Výkon motoruVýkon motoru124 HPVýkon motoru73,4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10 000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9 000 ot/min
Točivý momentTočivý moment102 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7 000 ot/minTočivý moment x otáčky6 500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13,4 Kompresní poměr11,5
Zdvihový objemZdvihový objem931 cm³Zdvihový objem689 cm³

Přední náprava

PrůměrPrůměr48 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení210 mmVzdálenost stlačení210 mm

Zadní náprava

Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení210 mmVzdálenost stlačení200 mm

Podvozek

StopaStopa118 mmStopa105 mm

Přední brzdy

PrůměrPrůměr320 mmPrůměr282 mm

Zadní brzdy

PrůměrPrůměr265 mmPrůměr245 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2 360 mmDélka2 370 mm
ŠířkaŠířka980 mmŠířka935 mm
RozvorRozvor1 610 mmRozvor1 595 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla875 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže16 l
RozsahRozsah357 kmRozsah372 km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5,6 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4,3 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

MV Agusta Enduro Veloce 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

MV Agusta Enduro Veloce je všestranný a výkonný dobrodružný motocykl, který zaujme svými technickými vlastnostmi, ale také vysokým požitkem z jízdy a vynikající ergonomií. Je to motocykl, který se skvěle osvědčí jak při dlouhém cestování, tak při sportovním využití na klikatých silnicích a osvědčí se jako spolehlivý společník pro náročné jezdce.

Výkonný tříválcový motor

Velmi dynamické jízdní vlastnosti na 21palcové cestovní enduro kolo

Dobře polstrované a nastavitelné sedlo, pohodlné na dlouhé vzdálenosti

Plně nastavitelné přední a zadní odpružení

Vysoká nosnost

Praktické ruční kolečko pro rychlé nastavení předpětí pružin

Vynikající prostor a ergonomie pro jezdce a spolujezdce. Charismatický zvuk

Podsvícené spínače

Na 21palcové kolo přiměřeně dostupná výška sedla

ABS nedokáže držet krok se sportovním charakterem motocyklu a reguluje příliš brzy

nenastavitelné čelní sklo

chybí vyhřívané rukojeti

rychlořazení může občas cukat

Yamaha Tenere 700 2026

Yamaha Tenere 700 2026

V roce 2025 je model Tenere 700 poprvé vybaven funkcí ride-by-wire, kontrolou trakce a jízdními režimy. Přísně vzato, možná ztratil část své jedinečné prodejní výhody na trhu cestovních endur, svůj puristický přístup, ale to jen málo mění jeho charakter. Stále se jedná o všestranný, robustní dobrodružný motocykl, který se cítí jako doma na volném povrchu a skvěle si vede i na asfaltu. Pokud nové elektronické funkce nejsou důvodem zvýšeného zájmu o nový model T7, pak jsou jím možná mnohá vylepšení v detailech na základě zpětné vazby od zákazníků. Pevné víčko nádrže, posunuté uchycení spojkového lanka, zesílená zadní část a upravené kapotáže možná nezní jako mnoho, ale v praxi je díky nim paket Tenere příjemnější a praktičtější než kdykoli předtím.

Skvělý, výkonný motor

Krásně citlivé odpružení

Mnoho změn v detailech, díky kterým je Tenere praktičtější než dříve

Snadno čitelný, krásně stylizovaný TFT displej

Režim ABS zůstává aktivní i po stisknutí tlačítka nouzového zastavení

Tlačítko ABS v kokpitu pro rychlou deaktivaci ABS

Velmi dobrá ergonomie pro vzpřímenou jízdu

Za příplatek není k dispozici tempomat

podivné přepínače směrovek

nejsou k dispozici bezdušové ráfky

Poněkud málo místa pro velké nohy na opěrkách nohou

Nízké povolené užitečné zatížení

Srovnání cen průměrná tržní cena MV Agusta Enduro Veloce vs Yamaha Tenere 700

Cena MV Agusta Enduro Veloce

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha Tenere 700

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání