BMW C 400 GT 2026 vs. Vespa GTS 310 2026

BMW C 400 GT 2026

BMW C 400 GT 2026

Vespa GTS 310 2026

Vespa GTS 310 2026

Loading...

Technické údaje BMW C 400 GT 2026 ve srovnání s Vespa GTS 310 2026

BMW C 400 GT 2026
Vespa GTS 310 2026
BMW C 400 GT 2026
BMW C 400 GT 2026
Vespa GTS 310 2026
Vespa GTS 310 2026

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců75 mm
ZdvihZdvih69,6 mmZdvih70,1 mm
Výkon motoruVýkon motoru34 HPVýkon motoru25 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7 500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6 500 ot/min
Točivý momentTočivý moment35 NmTočivý moment28,9 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5 750 ot/minTočivý moment x otáčky5 250 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyOdstředivá sílaTyp spojkyOdstředivá síla, Suchý
Typ převodovkyTyp převodovkyVariomatikTyp převodovkyVariomatik
VálceVálce1Válce1
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem350 cm³Zdvihový objem310 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíStrut

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednotka Swing
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůDual Shock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr220 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr220 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Moderní elektronikaPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky15 palcůPrůměr přední pneumatiky12 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky14 palcůPrůměr zadní pneumatiky12 palců
DélkaDélka2 200 mmDélka1 980 mm
ŠířkaŠířka845 mmŠířka765 mm
RozvorRozvor1 565 mmRozvor1 380 mm
Výška sedlaVýška sedla765 mmVýška sedla790 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže12,8 lObjem palivové nádrže8,5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2
RozsahRozsah365 kmRozsah265 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO283 g/kmKombinované emise CO274 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva3,6 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva3,2 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Vybavení

VybaveníVybaveníBezklíčový systém, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB, Moderní elektronika, Nabíjení a napájení, Komfort, OsvětleníVybaveníStart/Stop systém

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW C 400 GT 2026

BMW C 400 GT 2026

BMW C 400 GT je jednoznačně správnou volbou pro každého, kdo chce mít při každodenním používání skútru co největší pohodlí, úložný prostor a jistotu. Má kultivovanou jízdu, nabízí dobrou ochranu proti větru, boduje přepracovanou koncepcí úložného prostoru a působí vyspěle a kvalitně i při vyšších rychlostech nebo s pilotem. Právě tento klidný a elegantní vzhled z něj dělá skutečný prémiový maxiskútr. Vzhledem ke svým rozměrům není ve městě tak svižný jako model X, ale o to více ukazuje své přednosti na dojížděcích trasách, při přejezdech terénem a při každodenním komfortním používání.

Vysoký jízdní komfort

Dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

Výrazně větší úložný prostor než u modelu C 400 X

Praktický systém Flexcase

Kvalitní a jistý dojem z jízdy

Přesvědčivý i pro dva

Nastavitelné čelní sklo

Kultivovaný chod motoru i při dálničních rychlostech

Větší a těžší v městském provozu

Méně obratné při manévrování a rozdělování jízdních pruhů Flexcase lze používat pouze při stání

Vespa GTS 310 2026

Vespa GTS 310 2026

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW C 400 GT vs Vespa GTS 310

Cena BMW C 400 GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Vespa GTS 310

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

BMW C 400 X 2020
VS.
BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 X 2020 vs
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 350 2021
VS.
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 350 2021 vs
BMW C 400 GT 2020

Yamaha XMAX 400 2020
VS.
BMW C 400 GT 2021

Yamaha XMAX 400 2020 vs
BMW C 400 GT 2021

VOGE SR4 MAX 350 ABS 2023
VS.
BMW C 400 GT 2021

VOGE SR4 MAX 350 ABS 2023 vs
BMW C 400 GT 2021

Vespa GTS 310 2025
VS.
Piaggio Beverly 400 S 2024

Vespa GTS 310 2025 vs
Piaggio Beverly 400 S 2024

Vespa GTS 310 2025
VS.
Vespa GTS 300 Super Tech 2024

Vespa GTS 310 2025 vs
Vespa GTS 300 Super Tech 2024

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022
VS.
BMW C 400 GT 2023

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022 vs
BMW C 400 GT 2023

BMW C 400 GT 2023
VS.
BMW C 650 GT 2020

BMW C 400 GT 2023 vs
BMW C 650 GT 2020

Honda Forza 750 2021
VS.
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 750 2021 vs
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 350 2021
VS.
BMW C 400 GT 2021

Honda Forza 350 2021 vs
BMW C 400 GT 2021

Yamaha XMAX 300 2021
VS.
BMW C 400 GT 2020

Yamaha XMAX 300 2021 vs
BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 GT 2021
VS.
Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

BMW C 400 GT 2021 vs
Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

BMW C 400 GT 2020
VS.
Kymco Xciting S 400i ABS 2021

BMW C 400 GT 2020 vs
Kymco Xciting S 400i ABS 2021