Triumph Thruxton Final Edition 2024 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Triumph Thruxton Final Edition 2024

Triumph Thruxton Final Edition 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Loading...

Přehled - Triumph Thruxton Final Edition 2024 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Triumph Thruxton Final Edition 2024

Triumph Thruxton Final Edition 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Technické údaje Triumph Thruxton Final Edition 2024 ve srovnání s Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Triumph Thruxton Final Edition 2024
Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců97,6 mmVnitřní průměr válců80 mm
ZdvihZdvih80 mmZdvih68,6 mm
Výkon motoruVýkon motoru105 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7 500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9 000 ot/min
Točivý momentTočivý moment112 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4 250 ot/minTočivý moment x otáčky6 500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12,07 Kompresní poměr11,5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1 200 cm³Zdvihový objem689 cm³

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr245 mm

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr46 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení230 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení220 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuDvojitá kolébka, Středová trubka
NáklonNáklon67,2 stupněNáklon27 stupně
StopaStopa92 mmStopa105 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr282 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce, Moderní elektronika, Slide Control, IMU (Inerciální měřicí jednotka), Kontrola trakce v zatáčkách

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2 105 mmDélka2 370 mm
ŠířkaŠířka745 mmŠířka935 mm
VýškaVýška1 030 mmVýška1 495 mm
RozvorRozvor1 415 mmRozvor1 595 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla890 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14,5 lObjem palivové nádrže23 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Thruxton Final Edition 2024

Triumph Thruxton Final Edition 2024

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Kdo chce, zvládne s ní i nárocný terén. Kdo však nemusí prekonávat dlouhé vzdálenosti, dá presto prednost lehkosti standardního modelu T7. Široká nádrž modelu World Raid se totiž pozitivne projevuje v ergonomii a ovladatelnosti. Vysoce kvalitní podvozek naopak dobre zvládá i nárocné terénní úseky a díky tlumicum rízení zustává motocykl velmi stabilní i pri rychlé jízde po polních cestách. Šestiosá IMU a systém Ride-by-Wire navíc u tohoto vlajkového modelu Ténéré pro dlouhé vzdálenosti umožnují integraci ABS pro zatácky, driftu a trakcní kontroly citlivé na náklon. Za Quickshifter si však musíte priplatit. Celkove lze ríci, že model World Raid, jak již napovídá jeho název, oslovuje zejména cestovatele po celém svete a v tomto ohledu je díky velkému dojezdu a vysokému komfortu v terénu velmi dobre promyšlený, i když není ganz tak pohodlný jako jiné cestovní enduro motocykly, které se více zamerují na jízdu po asfaltu.

Stabilní jízdní vlastnosti

velmi robustní celkový dojem

velmi spolehlivý

velmi odolný

silná trakce

suverénní podvozek umožnuje široké spektrum využití

velmi praktický

vybaven moderními asistencními systémy

tempomat v sériové výbave

Skvelý pomer cena/výkon modelu Tenere se u verze World Raid ponekud ztratil

široká nádrž omezuje volnost pohybu

Quickshifter pouze za príplatek

žádné šroubované zadní cásti rámu, žádné šroubované uchycení výfuku

prumerný komfort a ochrana pred vetrem na asfaltu, málo vhodné pro spolujezdce

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Thruxton Final Edition vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Cena Triumph Thruxton Final Edition

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha Tenere 700 World Raid

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání