Ducati Multistrada V2 S 2025 vs. BMW R 12 G/S 2026

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

BMW R 12 G/S 2026

BMW R 12 G/S 2026

Loading...

Technické údaje Ducati Multistrada V2 S 2025 ve srovnání s BMW R 12 G/S 2026

Ducati Multistrada V2 S 2025
BMW R 12 G/S 2026

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců96 mmVnitřní průměr válců101 mm
ZdvihZdvih61,5 mmZdvih73 mm
Výkon motoruVýkon motoru115,6 HPVýkon motoru109 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10 750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7 000 ot/min
Točivý momentTočivý moment92,1 NmTočivý moment115 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8 250 ot/minTočivý moment x otáčky6 500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13,1 Kompresní poměr12
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky52 mmOtvor škrtící klapky50 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyJeden disk, Suchý
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem890 cm³Zdvihový objem1 170 cm³

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Řízení kroutícího momentu motoru, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie, Moderní elektronika, KomfortPokročilé asistenční systémyABS, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Řízení kroutícího momentu motoru, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Moderní elektronika, Komfort

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1 572 mmRozvor1 580 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla860 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)202 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)229 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže15,5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah345 kmRozsah313 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2127 g/kmKombinované emise CO2119 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5,5 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5,1 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB, nastavitelný stěrač, Moderní elektronika, Nabíjení a napájení, Osvětlení, Štít proti větruVybaveníVyhřívané gripy, Bezklíčový systém, LED denní světla, LED světlomety, Komfort, Osvětlení

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Multistrada V2 S 2025

Ducati Multistrada V2 S 2025

Četné změny se vyplatily, Ducati Multistrada V2 S modelového roku 2025 je lepší než kdykoli předtím! Hrubé chování v nízkých otáčkách je minulostí a převodovka nyní funguje mnohem lépe. Pokud hledáte dokonalý kompromis mezi sportovním charakterem a vhodností pro cestování, je "malá" Multistrada zatraceně dobrou volbou!

zábavný motor s chováním na spodní hranici

dobře modulovaná přední brzda

skvělé odpružení

extrémně lehké

neuvěřitelná agilita

příkladná stabilita

velmi dobrá ochrana hlavy před větrem

nevzhledné detaily zpracování

dávkování zadní brzdy není dokonalé

BMW R 12 G/S 2026

BMW R 12 G/S 2026

BMW R12 G/S není racionální GS, ale motocykl plný emocí. Je urcen pro vysoké, zkušené jezdce, kterí uprednostnují charakter, prímost a klasický pocit z boxerového motoru pred pohodlím, elektronikou a prakticností pro každodenní použití. Kdo ji pochopí a umí na ní jezdit, získá motocykl s opravdovým charismatem a výjimecným potešením z jízdy – všichni ostatní s ní nebudou spokojeni.

charismatický vzduchem/olejem chlazený boxer

prímý, autentický jízdní zážitek

prekvapive pohodlná sedací lavice

stabilní, sportovní podvozek na dobrých silnicích

celkový dojem vysoké kvality

osobitý charakter

celkový dojem vysoké mechanické kvality

nárocná výška sedla

obtížné manévrování

omezená vhodnost pro jízdu po dálnici

malá ochrana pred vetrem

znatelné vibrace na rídítkách

znatelné reakce na zmeny zatížení

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Multistrada V2 S vs BMW R 12 G/S

Cena Ducati Multistrada V2 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 12 G/S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání