Aprilia SR GT 400 2026 vs. BMW C 400 GT 2026

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

BMW C 400 GT 2026

BMW C 400 GT 2026

Loading...

Technické údaje Aprilia SR GT 400 2026 ve srovnání s BMW C 400 GT 2026

Aprilia SR GT 400 2026
BMW C 400 GT 2026

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců80 mm
ZdvihZdvih72 mmZdvih69,6 mm
Výkon motoruVýkon motoru36 HPVýkon motoru34 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7 500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7 500 ot/min
Točivý momentTočivý moment37,7 NmTočivý moment35 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5 700 ot/minTočivý moment x otáčky5 750 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyOdstředivá síla
PřevodovkaPřevodovkapřímýPřevodovkaPás
Typ převodovkyTyp převodovkyVariomatikTyp převodovkyVariomatik
VálceVálce1Válce1
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem399 cm³Zdvihový objem350 cm³

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce, Moderní elektronika, ATCPokročilé asistenční systémyABS, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Moderní elektronika

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky16 palcůPrůměr přední pneumatiky15 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky14 palcůPrůměr zadní pneumatiky14 palců
RozvorRozvor1 535 mmRozvor1 565 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla765 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)186 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)219 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže12 lObjem palivové nádrže12,8 l
RozsahRozsah300 kmRozsah365 km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, Vyhřívané gripy, Bezklíčový systém, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C, nastavitelný stěrač, Moderní elektronika, Přizpůsobitelný displej, Nabíjení a napájení, Komfort, Osvětlení, Úložný prostor, Odkládací schránka, Štít proti větruVybaveníBezklíčový systém, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB, Moderní elektronika, Nabíjení a napájení, Komfort, Osvětlení

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 pusobive dokazuje, kolik jízdní dynamiky a kvality muže dnes skýtát skútr strední trídy. Zejména stabilní, vysoce kvalitní podvozek a prímá odezva jednoválcového motoru o objemu 400 cm³ zajištují, že se skútr jeví výrazne sportovnejším a kvalitnejším, než by se v této tríde dalo ocekávat. Zároven zustává díky dobré ergonomii, praktickému úložnému prostoru a slušné ochrane pred vetrem a nepríznivým pocasím vhodný pro každodenní použití. Drobné nedostatky, jako je ponekud pomalé ovládání displeje, v celkovém pohledu témer nehrají roli. V kombinaci s primerenou cenou tak vzniká velmi presvedcivý celkový balícek pro všechny, kterí hledají sportovní, stabilní a všestranný skútr.

Velmi stabilní a vysoce kvalitní podvozek

Prímá a príjemná odezva motoru

Vysoce kvalitní komponenty podvozku zajištující vysokou jízdní stabilitu

Dobré zpracování a celkove hodnotný dojem

Ergonomie vhodná pro každodenní použití a solidní užitecné zatížení

Praktický úložný prostor pod sedadlem

Primerená cena

Displej a ovládání menu reagují ponekud pomalu

Ochrana proti vetru je pouze prumerná

BMW C 400 GT 2026

BMW C 400 GT 2026

BMW C 400 GT je jednoznačně správnou volbou pro každého, kdo chce mít při každodenním používání skútru co největší pohodlí, úložný prostor a jistotu. Má kultivovanou jízdu, nabízí dobrou ochranu proti větru, boduje přepracovanou koncepcí úložného prostoru a působí vyspěle a kvalitně i při vyšších rychlostech nebo s pilotem. Právě tento klidný a elegantní vzhled z něj dělá skutečný prémiový maxiskútr. Vzhledem ke svým rozměrům není ve městě tak svižný jako model X, ale o to více ukazuje své přednosti na dojížděcích trasách, při přejezdech terénem a při každodenním komfortním používání.

Vysoký jízdní komfort

Dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

Výrazně větší úložný prostor než u modelu C 400 X

Praktický systém Flexcase

Kvalitní a jistý dojem z jízdy

Přesvědčivý i pro dva

Nastavitelné čelní sklo

Kultivovaný chod motoru i při dálničních rychlostech

Větší a těžší v městském provozu

Méně obratné při manévrování a rozdělování jízdních pruhů Flexcase lze používat pouze při stání

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia SR GT 400 vs BMW C 400 GT

Cena Aprilia SR GT 400

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW C 400 GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání