Benelli Leoncino Bobber 400 2026 vs. Ducati Scrambler 1100 2018

Benelli Leoncino Bobber 400 2026

Benelli Leoncino Bobber 400 2026

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Loading...

Přehled - Benelli Leoncino Bobber 400 2026 vs Ducati Scrambler 1100 2018

Benelli Leoncino Bobber 400 2026

Benelli Leoncino Bobber 400 2026

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Technické údaje Benelli Leoncino Bobber 400 2026 ve srovnání s Ducati Scrambler 1100 2018

Benelli Leoncino Bobber 400 2026
Ducati Scrambler 1100 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců60 mmVnitřní průměr válců98 mm
ZdvihZdvih68 mmZdvih71 mm
Výkon motoruVýkon motoru34 HPVýkon motoru86 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8 000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7 500 ot/min
Točivý momentTočivý moment35 NmTočivý moment88 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5 000 ot/minTočivý moment x otáčky4 750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11,8 Kompresní poměr11
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky29 mmOtvor škrtící klapky55 mm
StupněStupně60 Stupně90
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaPásPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec2
VentilyVentilyOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem384,5 cm³Zdvihový objem1 079 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr35 mmPrůměr45 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení150 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení65 mmVzdálenost stlačení150 mm

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr245 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky130 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky16 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky16 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 170 mmDélka2 190 mm
ŠířkaŠířka830 mmŠířka895 mm
VýškaVýška1 100 mmVýška1 330 mm
RozvorRozvor1 520 mmRozvor1 514 mm
Výška sedlaVýška sedla730 mmVýška sedla810 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)182 kgSuchá hmotnost (s ABS)189 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže15 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Benelli Leoncino Bobber 400 2026

Benelli Leoncino Bobber 400 2026

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

To, co funguje u "malých" modelů Scrambler 800, je nyní dovedeno k dokonalosti u modelu Scrambler 1100: výkonný motor s vysokým točivým momentem ze "staré školy", který skvěle zapadá do koncepce, ve spojení se skvělým brzdovým systémem a kvalitními komponenty podvozku. Díky tomu je Scrambler 1100 na jedné straně mimořádně komfortní, ale zároveň velmi sportovní a v ostrých zatáčkách předčí jakýkoli café racer. Také vzhled je správný, modely 1100 byly navrženy s mnohem větším důrazem na detail než osmistovky. Podle očekávání je proto cena mnohem vyšší.

Výkonný a silný motor V2 s velkým charakterem

velmi pohodlná poloha sedadel

špičkový brzdový systém s ABS v zatáčkách

kvalitní podvozek

snadné ovládání

harmonické odstupňování převodovky

Není levný

kování by mohlo být lépe čitelné

Srovnání cen průměrná tržní cena Benelli Leoncino Bobber 400 vs Ducati Scrambler 1100

Cena Benelli Leoncino Bobber 400

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Cena Ducati Scrambler 1100

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání