Aprilia RSV4 1100 Factory 2026 vs. Ducati Panigale V4 R 2026

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

Loading...

Technické údaje Aprilia RSV4 1100 Factory 2026 ve srovnání s Ducati Panigale V4 R 2026

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026
Ducati Panigale V4 R 2026

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců81 mm
ZdvihZdvih53,32 mmZdvih48,4 mm
Výkon motoruVýkon motoru220 HPVýkon motoru218 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13 000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu15 750 ot/min
Točivý momentTočivý moment127 NmTočivý moment114,5 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky10 800 ot/minTočivý moment x otáčky12 000 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Vstřikovačů na válecVstřikovačů na válec8 Vstřikovačů na válec2
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping, Spojkové systémyTyp spojkySuchý
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníOběh tlaku
Zdvihový objemZdvihový objem1 099 cm³Zdvihový objem998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaÖhlins
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení127 mmVzdálenost stlačení125 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr330 mmPrůměr330 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr245 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie, Moderní elektronikaPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Kombinovaný brzdový systému, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Řízení kroutícího momentu motoru, Systém kontroly tlaku v pneumatikách, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce, Anti-wheelie, Moderní elektronika, Ducati Launch Control, Omezovač rychlosti v boxové uličce, Měřič času na kolo, Slide Control, Kontrola zdvihu zadního kola, DWC, TPM, Komfort, EBC, Elektronické řízení škrticí klapky, Ducati Quick Shift DQS, DTC, Kontrola trakce v zatáčkách, Cornering ABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1 420 mmRozvor1 477 mm
Výška sedlaVýška sedla845 mmVýška sedla855 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost202 kgPohotovostní hmotnost186,5 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18,5 lObjem palivové nádrže17 l
RozsahRozsah284 kmRozsah236 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2160 g/kmKombinované emise CO2167 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva6,9 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva7,2 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displej, Moderní elektronika, OsvětleníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Moderní elektronika, Automatické vypnutí blinkrů, Osvětlení

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Aprilia RSV4 Factory 2025 není zcela novým motocyklem, ale důslednou evolucí. Největšími novinkami jsou vyladěná elektronika, přepracované ovládací prvky a nové brzdy Brembo. Jinak zůstává nekompromisním superbikem s výkonem 220 koní, precizním odpružením a pocitem z jízdy, který zaručuje husí kůži. Stručně řečeno: RSV4 Factory 2025 není motocykl pro každého, ale sen pro nadšence. Motocykl, který vyžaduje respekt - a na oplátku nabízí nesrovnatelný zážitek z jízdy.

Velmi dobře vyladěný motor, který si poradí nejen se závodními tratěmi, ale i s polními cestami

velmi dobré elektronické odpružení, které lze snadno nastavit pomocí nového displeje

skvělý cit pro přední kolo

dobrá pozice sezení, pokud nejste výrazně vyšší než 1,85 m

velmi dobře dávkované a výkonné brzdy

stále dobrý zvuk Aprilie V4, přestože splňuje normu Euro5+.

Poměrně dlouhý standardní převodový poměr

spojková páčka není nastavitelná

Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 R není bežný supersportovní motocykl, ale silnicní závodní motocykl. Jeho nejvetší síla spocívá v tom, že navzdory témer absurdnímu výkonu nepusobí neovladatelne. Motor, podvozek, aerodynamika, brzdy a elektronika spolu spolupracují tak precizne, že V4 R zustává extrémne rychlá, ale prekvapive jistá v jízde. Je zjevne naddimenzovaný pro venkovské silnice, ale na závodním okruhu je fascinujícím ostrým náradím.

brutální výkon motoru s výkonem až 235 nebo 239 k v závodní konfiguraci.

volnobežný ctyrválec o objemu 998 cm3 se skutecným závodním charakterem

mnohem snadnejší jízda a prístupnejší než u jeho predchudce

silná zpetná vazba od podvozku a velká jistota pri nájezdu do zatácky

mimorádne úcinný brzdový systém Brembo-Hypure

velmi propracovaná elektronika s DVO, kontrolou trakce, kontrolou smyku a Race-eCBS

závodní prevodovka s neutrálem pod prvním rychlostním stupnem

propracovaná aerodynamika s krídly a bocními nárazníky v zatáckách

vysoce kvalitní komponenty odpružení Öhlins

technologie velmi blízká technologii mistrovství sveta Superbike

Masivní predimenzování na silnici

vysoké fyzické a jízdní nároky

obrovský výkon bez elektroniky potenciálne zastrašující

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia RSV4 1100 Factory vs Ducati Panigale V4 R

Cena Aprilia RSV4 1100 Factory

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Panigale V4 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání