KTM 990 Duke 2024 vs. KTM 890 Adventure 2022

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Loading...

Technické údaje KTM 990 Duke 2024 ve srovnání s KTM 890 Adventure 2022

KTM 990 Duke 2024
KTM 890 Adventure 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92,5 mmVnitřní průměr válců90,7 mm
ZdvihZdvih70,4 mmZdvih68,8 mm
Výkon motoruVýkon motoru123 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9 500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8 000 ot/min
Točivý momentTočivý moment103 NmTočivý moment100 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 750 ot/minTočivý moment x otáčky6 500 ot/min
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníOběh tlaku
Zdvihový objemZdvihový objem947 cm³Zdvihový objem889 cm³

Přední náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení200 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
NáklonNáklon65,8 stupněNáklon63,7 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr260 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1 476 mmRozvor1 528 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14,5 lObjem palivové nádrže20 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke je motocykl s drsnými hranami - v pravém slova smyslu. Není to dokonalý univerzál, není to nejharmoničtější zástupce své třídy, ale má něco, co mnoha jiným motocyklům chybí: skutečný charakter. Každý, kdo hledá naháč, který je výzvou a povzbuzením, který vzbuzuje emoce a nedělá kompromisy, najde v Dukovi věrného společníka. Je to motocykl pro individualisty, pro jezdce, kteří hledají něco výjimečného a jsou kvůli tomu ochotni dělat kompromisy.

Velmi nízká hmotnost pouhých 192 kg

silný dvouválcový motor s dostatečnou akcelerací

mimořádně agilní a hravé ovládání

vypínatelné ABS na zadním kole pro sportovně založené jezdce

překvapivě uvolněná ergonomie i pro vyšší jezdce

vysoká zábavná hodnota na klikatých silnicích.

Motor potřebuje pro plynulý chod alespoň 3000 otáček za minutu

poněkud nepříjemná cenová politika elektronických jízdních asistentů

mírný sklon k nervozitě - pozor při velmi vysokých rychlostech se zavazadly.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Stále se jedná o jedno z nejsportovnějších cestovních endur na trhu. Jen málokterý dobrodružný motocykl střední třídy s 21palcovým předním kolem se dokáže pohybovat tak rychle, tvrdě a přesně jako KTM. Pro rok 2023 dostala přepracovaný a nyní také nastavitelný podvozek, který stále odpovídá sportovnímu charakteru, ale poskytuje o něco více pohodlí v sedle. Motor lze nyní rozhodně označit za vyspělý. Díky svému silnému charakteru, čisté odezvě a téměř žádným vibracím má motor z Mattighofenu mnoho příznivců. S aktualizací modelu si na KTM našla cestu i nová elektronika. ABS a kontrola trakce nyní regulují ještě citlivěji a jsou lépe vyladěny na jízdní režimy. Nový pětipalcový displej poskytuje vždy dokonalý přehled.

Osvědčený a jistý motor

relativně nízká hmotnost

vylepšený podvozek

pohodlnější sedadlo

kombinace jízdních režimů a nastavení ABS

rychlořazení funguje výborně

vyrobeno v Rakousku.

Nenastavitelné čelní sklo

příliš malý zdvih odpružení pro náročný terén

mnoho užitečných doplňků za příplatek

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 990 Duke vs KTM 890 Adventure

Cena KTM 990 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 890 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání