Husqvarna Svartpilen 401 2024 vs. KTM 390 SMC R 2025

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

KTM 390 SMC R 2025

KTM 390 SMC R 2025

Loading...

Technické údaje Husqvarna Svartpilen 401 2024 ve srovnání s KTM 390 SMC R 2025

Husqvarna Svartpilen 401 2024
KTM 390 SMC R 2025

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců89 mmVnitřní průměr válců89 mm
ZdvihZdvih64 mmZdvih64 mm
Výkon motoruVýkon motoru45 HPVýkon motoru45 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8 500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8 500 ot/min
Točivý momentTočivý moment39 NmTočivý moment39 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7 000 ot/minTočivý moment x otáčky7 000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12,6 Kompresní poměr12,6
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce1
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
Zdvihový objemZdvihový objem398,6 cm³Zdvihový objem398,7 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení230 mm

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení230 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Moderní elektronika

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1 368 mmRozvor1 453 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla860 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)159 kgSuchá hmotnost (s ABS)154 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13 lObjem palivové nádrže9 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2
RozsahRozsah263 kmRozsah264 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO279 g/kmKombinované emise CO279 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva3,4 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva3,4 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, TFT displejVybaveníLED světlomety, TFT displej, Moderní elektronika, Osvětlení

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

S aktualizací v roce 2024 se model Svartpilen 401 výrazně zvětšil, zmohutněl, ztěžkl a stal se modernějším. Díky nižší výšce sedadla a širším rozměrům se stal atraktivnějším pro nízké i vysoké piloty. Nový TFT displej je atraktivnější na pohled a nabízí praktické výhody. Navzdory vyšší hmotnosti zůstává Svartpilen agilním zábavným motocyklem se slušným chraplákem jednoválce, uvolněnou jízdní pozicí a nastavitelným, dobře fungujícím odpružením. Jediné, co kazí požitek z jízdy, jsou slabé a méně výkonné brzdy. Pokud vám byl starý Svartpilen příliš malý nebo příliš vysoký, měli byste mu dát v roce 2024 další šanci.

Zábavný jednoválcový motor se špičkovým rychloběhem a nízkými vibracemi

Nastavitelný podvozek

Více prostoru v sedle než dříve

Přístupnější než dříve

Krásný TFT displej a svěží elektronika

Slabé brzdy s těstovitým tlakovým bodem

Vyšší hmotnost než dříve

KTM 390 SMC R 2025

KTM 390 SMC R 2025

KTM 390 SMC R není ani zeštíhlená 690, ani převlečený derivát Duka, ale samostatná interpretace tématu supermota - přístupná, vhodná pro každodenní použití a přitom dostatečně ostrá pro pořádné náklony. Nemá brutální radikalitu, ale chytrý celkový balíček, který s jistotou pokryje jízdu ve městě, popracovní kolečka i občasné výlety na okruh. Motor je otáčivý, odpružení lze jemně nastavit, brzdy fungují výjimečně dobře a ergonomie umožňuje absolvovat delší etapu - aniž byste museli následně lovit kolena z benzinového víčka jedno po druhém. Se základní cenou 6 299 € v Německu (plus vedlejší náklady) a 6 999 € v Rakousku (včetně NoVA) zůstává za rozumnou cenu - zejména s ohledem na rozsáhlou výbavu s TFT displejem, kontrolou trakce, supermoto ABS a volitelným quickshifterem. Stručně řečeno: Pokud hledáte motocykl kompatibilní s A2 s charakterem, který se nejen snadno řídí, ale je také snadno pochopitelný, je 390 SMC R zdařilou kombinací racionality a bočního chování. A to je nakonec možná přesně to, co na trhu supermoto chybělo.

Atraktivní základní cena s rozsáhlou standardní výbavou

otáčivý, výkonný jednoválec

dlouhé servisní intervaly (10.000 km)

agilní, stabilní a snadno ovladatelný - i pro začátečníky

nastavitelné odpružení WP APEX

dobrá rovnováha mezi sportovním charakterem a každodenním komfortem

stabilní přední brzda (320 mm, Bybre)

Supermoto ABS lze deaktivovat na zadním kole/ jasný tlakový bod

zdařilý vzhled s výfukem pod podlahou

sedadlo po celé délce, pohodlná výška sedla (860 mm)

nastavitelné opěrky nohou, dobré ergonomické detaily

agilní, neutrální chování řízení/ dobře vyladěný převodový poměr

Na model 390 poměrně těžký (163 kg s plnou nádrží) - kvůli shodě s normou A2

výška sedadla pro velmi malé jezdce (pod 1,70 m) je možná hraniční.

Srovnání cen průměrná tržní cena Husqvarna Svartpilen 401 vs KTM 390 SMC R

Cena Husqvarna Svartpilen 401

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 390 SMC R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání