Suzuki GSX-S1000 2025 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Loading...

Technické údaje Suzuki GSX-S1000 2025 ve srovnání s Honda CB750 Hornet 2023

Suzuki GSX-S1000 2025
Honda CB750 Hornet 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73,4 mmVnitřní průměr válců87 mm
ZdvihZdvih59 mmZdvih63,5 mm
Výkon motoruVýkon motoru152 HPVýkon motoru92 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11 000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9 500 ot/min
Točivý momentTočivý moment106 NmTočivý moment75 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9 250 ot/minTočivý moment x otáčky7 250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12,2 Kompresní poměr11
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm³Zdvihový objem755 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
NáklonNáklon65 stupněNáklon25 stupně
StopaStopa100 mmStopa99 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr296 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 115 mmDélka2 090 mm
ŠířkaŠířka810 mmŠířka780 mm
VýškaVýška1 080 mmVýška1 085 mm
RozvorRozvor1 460 mmRozvor1 420 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla795 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)214 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)190 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže15,2 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A
RozsahRozsah311 kmRozsah353 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2143 g/kmKombinované emise CO2100 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva6,1 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4,3 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 je stále plně charismatický motocykl, který můžete doporučit svému nejlepšímu příteli. Možná to není nejnovější a nejžhavější želízko v ohni, ale je autentická, poctivá a obdařená motorem, který dokáže nadchnout i po 20 letech. Každý, kdo si cení čistých emocí na motorce bez zbytečných příkras, zde najde svého ideálního partnera. Ne vždy je špatně, když je něco trochu zastaralé. Koneckonců, vždycky to bylo modernizováno. A to je přesně to, co dělá tuto GSX-S1000 tak okouzlující - je jako dobré víno, které se s věkem jen zlepšuje.

Legendární motor K5 s autentickým charakterem

Superbikový rám a kyvná vidlice pro maximální stabilitu

Neutrální, harmonické jízdní vlastnosti

Solidní zpracování a osvědčená technologie

Atraktivní poměr ceny a výkonu

Univerzálnost mezi sportovním a každodenním použitím.

Brzdový systém vyžaduje velkou manuální sílu

konzervativně nastavené ovládání ABS

znatelná vyšší hmotnost ve srovnání s moderními konkurenty

dlouhý převodový poměr.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Nový Hornet 750 je skutečně vydařený naháč, který se nad většinu konkurentů ve vyšší základní třídě motocyklů vyvyšuje svým úžasně agilním a výkonným motorem, vyváženým ovládáním a podvozkem, pohodlnou jízdní pozicí a v neposlední řadě i bohatou elektronickou výbavou. Vlastně se velmi blíží střední třídě, jen nudná kyvná vidlice a úzká zadní pneumatika 160 (která však velmi pomáhá jízdním vlastnostem) do tohoto segmentu zcela nezapadají. Není však téměř o nic dražší než základní motocykly a naopak o několik, někdy i o mnoho tisíc levnější než střední třída. To z něj dělá bezkonkurenční nabídku!

Výkonný motor s vysokým točivým momentem

dobré brzdy

pohodlné sezení

agilní ovládání

vyvážený podvozek

rozsáhlá elektronika

dostupná volitelná rychlořazení

vynikající cena.

Kyvné rameno z ocelové skříně není příliš sexy

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSX-S1000 vs Honda CB750 Hornet

Cena Suzuki GSX-S1000

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB750 Hornet

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání