Vespa GTS 310 SuperTech 2025 vs. BMW C 400 GT 2025

Vespa GTS 310 SuperTech 2025

Vespa GTS 310 SuperTech 2025

BMW C 400 GT 2025

BMW C 400 GT 2025

Loading...

Technické údaje Vespa GTS 310 SuperTech 2025 ve srovnání s BMW C 400 GT 2025

Vespa GTS 310 SuperTech 2025
BMW C 400 GT 2025
Vespa GTS 310 SuperTech 2025
Vespa GTS 310 SuperTech 2025
BMW C 400 GT 2025
BMW C 400 GT 2025

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců75 mmVnitřní průměr válců80 mm
ZdvihZdvih70,1 mmZdvih69,6 mm
Výkon motoruVýkon motoru25 HPVýkon motoru34 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6 500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7 500 ot/min
Točivý momentTočivý moment28,9 NmTočivý moment35 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5 250 ot/minTočivý moment x otáčky5 750 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyOdstředivá síla, SuchýTyp spojkyOdstředivá síla
PřevodovkaPřevodovkaPásPřevodovkaPás
Typ převodovkyTyp převodovkyVariomatikTyp převodovkyVariomatik
VálceVálce1Válce1
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem310 cm³Zdvihový objem350 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíStrutPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednotka SwingZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůDual Shock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr265 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr265 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky12 palcůPrůměr přední pneumatiky15 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky12 palcůPrůměr zadní pneumatiky14 palců
DélkaDélka1 980 mmDélka2 200 mm
ŠířkaŠířka765 mmŠířka845 mm
RozvorRozvor1 380 mmRozvor1 565 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla765 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže8,5 lObjem palivové nádrže12,8 l
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO274 g/kmKombinované emise CO283 g/km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displej, Dotykový displej, Integrovaný navigační systémVybaveníBezklíčový systém, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Vespa GTS 310 SuperTech 2025

Vespa GTS 310 SuperTech 2025

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

BMW C 400 GT 2025

BMW C 400 GT 2025

BMW C 400 GT je jednoznačně správnou volbou pro každého, kdo chce mít při každodenním používání skútru co největší pohodlí, úložný prostor a jistotu. Má kultivovanou jízdu, nabízí dobrou ochranu proti větru, boduje přepracovanou koncepcí úložného prostoru a působí vyspěle a kvalitně i při vyšších rychlostech nebo s pilotem. Právě tento klidný a elegantní vzhled z něj dělá skutečný prémiový maxiskútr. Vzhledem ke svým rozměrům není ve městě tak svižný jako model X, ale o to více ukazuje své přednosti na dojížděcích trasách, při přejezdech terénem a při každodenním komfortním používání.

Vysoký jízdní komfort

Dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

Výrazně větší úložný prostor než u modelu C 400 X

Praktický systém Flexcase

Kvalitní a jistý dojem z jízdy

Přesvědčivý i pro dva

Nastavitelné čelní sklo

Kultivovaný chod motoru i při dálničních rychlostech

Větší a těžší v městském provozu

Méně obratné při manévrování a rozdělování jízdních pruhů Flexcase lze používat pouze při stání

Srovnání cen průměrná tržní cena Vespa GTS 310 SuperTech vs BMW C 400 GT

Cena Vespa GTS 310 SuperTech

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW C 400 GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

BMW C 400 X 2020
VS.
BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 X 2020 vs
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 350 2021
VS.
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 350 2021 vs
BMW C 400 GT 2020

Yamaha XMAX 400 2020
VS.
BMW C 400 GT 2021

Yamaha XMAX 400 2020 vs
BMW C 400 GT 2021

VOGE SR4 MAX 350 ABS 2023
VS.
BMW C 400 GT 2021

VOGE SR4 MAX 350 ABS 2023 vs
BMW C 400 GT 2021

BMW C 400 GT 2023
VS.
Honda Forza 350 2022

BMW C 400 GT 2023 vs
Honda Forza 350 2022

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022
VS.
BMW C 400 GT 2023

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022 vs
BMW C 400 GT 2023

BMW C 400 GT 2023
VS.
BMW C 400 X 2023

BMW C 400 GT 2023 vs
BMW C 400 X 2023

BMW C 400 GT 2023
VS.
BMW C 650 GT 2020

BMW C 400 GT 2023 vs
BMW C 650 GT 2020

Suzuki Burgman 400 2021
VS.
BMW C 400 GT 2021

Suzuki Burgman 400 2021 vs
BMW C 400 GT 2021

Yamaha XMAX 300 2021
VS.
BMW C 400 GT 2020

Yamaha XMAX 300 2021 vs
BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 GT 2020
VS.
Kymco Xciting S 400i ABS 2021

BMW C 400 GT 2020 vs
Kymco Xciting S 400i ABS 2021

BMW C 400 X 2023
VS.
BMW C 400 GT 2022

BMW C 400 X 2023 vs
BMW C 400 GT 2022

BMW C 400 GT 2021
VS.
Piaggio Beverly 400 hpe 2021

BMW C 400 GT 2021 vs
Piaggio Beverly 400 hpe 2021