KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs. Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2019

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2019

Overview - KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2019

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2019

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications KTM 1290 Super Adventure R 2021 compared to Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2019

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2019

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2019

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	108 mm	Vnitřní průměr válců	98 mm
Úder	Úder	71 mm	Úder	79.5 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	160 HP	Výkon motoru	112 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,250 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	138 Nm	Točivý moment	117 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	13.1	Kompresní poměr	11
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Kardan
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,301 cm³	Posunutí	1,199 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice

Zadní náprava

Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock

Podvozek

Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka	Typ rámu	Středová trubka

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Technologie	Technologie	radiální	Technologie	Vlna

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce	Pokročilé asistenční systémy	Elektronicky nastavitelné odpružení

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	90 mm	Šířka přední pneumatiky	110 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	80 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	21 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	18 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,577 mm	Rozvor	1,540 mm
Výška sedla	Výška sedla	880 mm	Výška sedla	845 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	23 l	Objem palivové nádrže	23 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Super Adventure R se během intenzivního testu v Pyrenejích představil jako skvělý dobrodružný motocykl. Nabízel skvělou kombinaci komfortu na dlouhé vzdálenosti a terénních schopností. Takovou kombinaci v této konzistenci nenajdete u žádného jiného motocyklu. Především podvozek je houževnatý a v náročném terénu se prezentoval ze své nejlepší stránky. Samozřejmě, že jen velmi málo jezdců bude s tímto monstrem skutečně pořádně jezdit - ale v drsném terénu bylo vždy lepší "mít" než "potřebovat".

Robustní celkový dojem

kvalitní a praktický podvozek

skvělé sedlo pro velkou výdrž v sedle

sportovní a kvalitní komponenty

výkonný, ale snadno ovladatelný motor

praktické jízdní pomůcky.

Motocykl za vysokou cenu postrádá v základní výbavě individuální prvky

složité ovládání