Kawasaki Versys 1100 2026 vs. Honda CB1000GT 2026

Kawasaki Versys 1100 2026

Kawasaki Versys 1100 2026

Honda CB1000GT 2026

Honda CB1000GT 2026

Loading...

Technické údaje Kawasaki Versys 1100 2026 ve srovnání s Honda CB1000GT 2026

Kawasaki Versys 1100 2026
Honda CB1000GT 2026

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců76 mm
ZdvihZdvih56 mmZdvih55,1 mm
Výkon motoruVýkon motoru135 HPVýkon motoru150 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9 000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11 000 ot/min
Točivý momentTočivý moment112 NmTočivý moment102 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7 600 ot/minTočivý moment x otáčky8 750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10,3 Kompresní poměr11,7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping, Spojkové systémy
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1 099 cm³Zdvihový objem1 000 cm³

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie, Moderní elektronika, IMU (Inerciální měřicí jednotka), Odpružení, HSTC, Kontrola trakce v zatáčkách

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 270 mmDélka2 135 mm
ŠířkaŠířka895 mmŠířka930 mm
VýškaVýška1 465 mmVýška1 290 mm
RozvorRozvor1 520 mmRozvor1 465 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla825 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)255 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)229 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže21 lObjem palivové nádrže21 l
RozsahRozsah375 kmRozsah350 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2128 g/kmKombinované emise CO2140 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5,6 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva6 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, Zásuvka USB-CVybaveníPřipojení, Vyhřívané gripy, Bezklíčový systém, Systém kufru, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C, nastavitelný stěrač, Moderní elektronika, Automatické vypnutí blinkrů, Nabíjení a napájení, Komfort, Osvětlení, Úložný prostor, Štít proti větru

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Versys 1100 2026

Kawasaki Versys 1100 2026

Pravděpodobně neexistuje jediný majitel motocyklu Kawasaki Versys 1100, který by nebyl spokojen s jeho jízdními vlastnostmi. Prostě se na ní dobře jezdí. Na druhou stranu jsem nikdy neslyšel nikoho říct: "Versys vypadá opravdu skvěle!" Dokonce i majitelé jen říkají: "No, zas tak ošklivá není". Kdo se nad to povznese, bude s Versysem spokojen - je to opravdu dobrý motocykl.

Překvapivě dynamické a agilní jízdní vlastnosti

Vynikající ochrana proti větru

Snadná ovladatelnost i při nízkých rychlostech

Dobrý výkon čtyřválcového motoru

Velmi dobrý poměr ceny a výkonu

Vynikající chování v zatáčkách

Vysoký komfort sezení, aerodynamika a jízdní komfort.

Neokázalý vzhled, který nevyjadřuje žádnou dynamiku

pouze ručně nastavitelné čelní sklo

komplikovaná koncepce ovládání

Honda CB1000GT 2026

Honda CB1000GT 2026

Honda se úspešne pokusila vytvorit ze modelu Hornet sportovní cestovní motocykl. Nový model GT se vyznacuje vysokým komfortem a bohatou sériovou výbavou a boduje i v oblasti sportovních vlastností. Jeho hmotnost 229 kg si pri jízde i v klidu témer nevšimnete, a motocykl tak pusobí velmi žive. I vzhled se díky povedeným liniím a dumyslnému designu ci barevnému provedení muže pochlubit. Co však pravdepodobne presvedcí nejvíce, je pomer cena/výkon. S cenou 17 490 € v Rakousku a 14 429 € v Nemecku Honda v otázce ceny opravdu srazila latku. A když k tomu pripocteme ješte bohatou sériovou výbavu (elektronické odpružení, tempomat, vyhrívané rukojeti, Keyless Go, systém kufru, …), Japonci dokonce prehnali ladku. Kdo si chce GT porídit do garáže, bude však muset ješte chvíli pockat: první vozy se podle predpokladu zacnou dodávat nejdríve ve 2. ctvrtletí. V tomto ohledu však existuje malá útecha: predvídání je nejvetší radost!

Vysoký jízdní komfort

Bohatá sériová výbava

Pomer cena/výkon

Široká nabídka príslušenství

pri razení nahoru a uzavrené škrticí klapce nefunguje automatické razení

výkon pri nízkých otáckách by mohl být vyšší

pri prejezdu ostrých hran se podvozek chová ponekud neochotne

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Versys 1100 vs Honda CB1000GT

Cena Kawasaki Versys 1100

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB1000GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání