Suzuki GSX-8R 2025 vs. QJ Motor SRK 600 RS 2025

Suzuki GSX-8R 2025

Suzuki GSX-8R 2025

QJ Motor SRK 600 RS 2025

QJ Motor SRK 600 RS 2025

Loading...

Technické údaje Suzuki GSX-8R 2025 ve srovnání s QJ Motor SRK 600 RS 2025

Suzuki GSX-8R 2025
QJ Motor SRK 600 RS 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě
Výkon motoruVýkon motoru83 HPVýkon motoru56 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8 500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8 250 ot/min
Točivý momentTočivý moment78 NmTočivý moment54 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 800 ot/minTočivý moment x otáčky5 500 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem776 cm³Zdvihový objem554 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr260 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 115 mmDélka2 090 mm
ŠířkaŠířka770 mmŠířka770 mm
VýškaVýška1 135 mmVýška1 155 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)205 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)194 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže16,5 l

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSX-8R 2025

Suzuki GSX-8R 2025

GSX-8R prináší sveží vítr do sportovní strední trídy - aniž by pusobil príliš radikálne nebo nervózne. I když má sportovní vzhled, v jádru je velmi prátelský k zacátecníkum: stejný dvouválec o objemu 776 cm3 jako v modelu V-Strom poskytuje lineární a predvídatelný pohon. Jízdní pozice je sportovnejší, ale ne agresivní - ideální pro zacátecníky, kterí hledají dynamictejší vzhled a ostrejší držení na silnici, aniž by museli bojovat se superbiky. Zprostredkovává kontrolu a jistotu, což je ideální pro první nebo nové zkušenosti na asfaltu.

Sportovní vzhled s komfortem nahého kola

Vhodné pro turistiku díky dobré ergonomii nohou

Stabilní zpetné zrcátko

Prístupná výška sedla.

Hrubý rychlobeh

QJ Motor SRK 600 RS 2025

QJ Motor SRK 600 RS 2025

Podívejte se, je to možné: nemusí to být vždy superbike za 30 000 eur nebo více, abyste si užili zábavu v sedle - ať už na závodním okruhu, nebo při každodenním používání. QJ Motor SRK 600 RS samozřejmě není superbike, ale sportovní motocykl základní a střední třídy pro zákazníky, kteří si uvědomují cenu a nechtějí dělat kompromisy ve výbavě a vzhledu. Pokud nyní QJ dotáhne do konce nastavení ABS a kontroly trakce, bude to pro čínského výrobce úctyhodný debut na vysoce konkurenčním evropském trhu prémiových dvoukolek.

na tento segment rozsáhlá výbava

měkké naladění motoru

každodenní naladění odpružení, velmi dobré pro venkovské silnice

překvapivě přilnavé pneumatiky CST

instalované vysoce kvalitní komponenty (Brembo, Marzocchi)

velký 5palcový TFT displej s konektivitou

Příliš dlouhý interval ovládání ABS (aktualizace softwaru by měla přinést zlepšení)

Kontrola trakce reguluje tvrdě

Pro vyšší jezdce s velkýma nohama (od velikosti bot 44) stísněný prostor při řazení

Chybí rychlořazení

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSX-8R vs QJ Motor SRK 600 RS

Cena Suzuki GSX-8R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena QJ Motor SRK 600 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání