Honda CB650R 2021 vs. MV Agusta Brutale 800 2026

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

MV Agusta Brutale 800 2026

MV Agusta Brutale 800 2026

Loading...

Technické údaje Honda CB650R 2021 ve srovnání s MV Agusta Brutale 800 2026

Honda CB650R 2021
MV Agusta Brutale 800 2026

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců79 mm
ZdvihZdvih46 mmZdvih54,3 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru113 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12 000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11 000 ot/min
Točivý momentTočivý moment63 NmTočivý moment85 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8 500 ot/minTočivý moment x otáčky7 500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11,6 Kompresní poměr12,3
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping, Spojkové systémy
ZapalováníZapalováníDigitální, TransistorZapalováníECU
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce3
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem649 cm³Zdvihový objem798 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaMarzocchi
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení125 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka
StopaStopa101 mmStopa103,5 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce, Moderní elektronika, Kontrola trakce v zatáčkách

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 120 mmDélka2 045 mm
ŠířkaŠířka750 mmŠířka875 mm
RozvorRozvor1 450 mmRozvor1 400 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla830 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15,4 lObjem palivové nádrže16,5 l
RozsahRozsah314 kmRozsah323 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2112 g/kmKombinované emise CO2117 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4,9 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5,1 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 bodů z 24 možných znamená 5. místo ve srovnávacím testu velkých naháčů střední třídy 2021. Honda svádí dobrý boj s technicky vyspělejší konkurencí a navzdory pozici outsidera dokáže nechat motocykl za sebou. Příjemný vzhled, dostupná jízda a nízká cena způsobují, že nedostatky, které vyšly najevo v přímém srovnání, ustupují do pozadí.

Neo Sports Cafe Optika stále špičková

naprosto vhodné pro začátečníky

dobrý poměr cena/výkon

motor se plynule roztočí

nízká spotřeba

Příliš málo místa pro vysoké jezdce

průměrná výbava

poměrně baculatý

málo razance v rozsahu otáček

MV Agusta Brutale 800 2026

MV Agusta Brutale 800 2026

MV Agusta Brutale 800 je silným vstupem do sveta italské znacky. Vypadá fantasticky, nabízí tríválcový motor plný charakteru a dobré využitelnosti, velmi agilní jízdní vlastnosti a bohatou standardní výbavu. K tomu se pridává cena, díky níž je Brutale mnohem dostupnejší než mnoho jiných modelu MV. Není však zcela dokonalá. Prevodovka by mohla být plynulejší, spojka vyžaduje trochu více manuální síly a sportovne založení jezdci by si možná práli vetší cit pro prední kolo. Tyto body však jen málo mení skutecnost, že Brutale 800 je na venkovské silnici velmi zábavná. Je snadno ovladatelný, emotivní, vybavený na vysoké úrovni a pusobí skutecne vizuálne.

Nezávislý, velmi kvalitní design MV Agusta

Charakterní tríválcový motor se silnými otáckami ve stredním pásmu

Dobrá využitelná razance od cca 3 000 otácek za minutu

Agresivní, emotivní zvuk

Velmi agilní a lehkonohé rízení

Dobrý brzdový systém s cistou modulací

Pohodlný, plne nastavitelný podvozek

Stabilní odpružení s dobrými rezervami

Rozsáhlá standardní výbava vcetne IMU, jízdních režimu, ABS v zatáckách a tempomatu

Automatické razení s funkcí razení nahoru a dolu ve standardní výbave

Exkluzivnejší než mnoho bežných konkurentu

5letá tovární záruka

Prevodovka pusobí trochu ostre a nekdy je nárocná na výkon

Málo místa mezi operkou nohou a radicí pákou pro vetší nohy

Spojka vyžaduje pomerne velkou manuální sílu

Pocit z predního kola by mohl být pri sportovním stylu jízdy zretelnejší

Vidlice v základním nastavení ponekud mekká

Umístení rídítek pomerne daleko vpredu

V porovnání s nekterými konkurenty méne prístupný v detailech

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB650R vs MV Agusta Brutale 800

Cena Honda CB650R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena MV Agusta Brutale 800

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání