Kawasaki W800 2024 vs. Royal Enfield Classic 650 2026

Kawasaki W800 2024

Kawasaki W800 2024

Royal Enfield Classic 650 2026

Royal Enfield Classic 650 2026

Loading...

Přehled - Kawasaki W800 2024 vs Royal Enfield Classic 650 2026

Kawasaki W800 2024

Kawasaki W800 2024

Royal Enfield Classic 650 2026

Royal Enfield Classic 650 2026

Technické údaje Kawasaki W800 2024 ve srovnání s Royal Enfield Classic 650 2026

Kawasaki W800 2024
Royal Enfield Classic 650 2026

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců78 mm
ZdvihZdvih83 mmZdvih67,8 mm
Výkon motoruVýkon motoru48 HPVýkon motoru47,1 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6 000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7 250 ot/min
Točivý momentTočivý moment62,9 NmTočivý moment52,3 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4 800 ot/minTočivý moment x otáčky5 650 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr8,4 Kompresní poměr9,5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
VentilyVentilyOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem773 cm³Zdvihový objem649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůDual Shock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení107 mmVzdálenost stlačení90 mm
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr270 mmPrůměr300 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2 135 mmDélka2 318 mm
ŠířkaŠířka925 mmŠířka892 mm
VýškaVýška1 120 mmVýška1 137 mm
RozvorRozvor1 465 mmRozvor1 475 mm
Výška sedlaVýška sedla770 mmVýška sedla800 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)217 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)243 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže14,8 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki W800 2024

Kawasaki W800 2024

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Royal Enfield Classic 650 2026

Royal Enfield Classic 650 2026

Model Classic 650 kombinuje důsledný retro vzhled s potěšením z jízdy vhodným pro každodenní použití a skutečným charakterem. Má sice několik drobných nedostatků, ale ty jsou snesitelné. Musíte se také smířit s poměrně vysokou hmotností vozidla. Na druhou stranu vás zpomalí, aniž by vás omezoval, má silný charakter, snadno se řídí a přináší přesně ty dobré pocity, které fanoušci retro stylu hledají - jak při cestování, tak v každodenním životě.

Půvabný řadový dvouválcový motor s dostatečným výkonem pro jízdu po venkovských silnicích i klidnou jízdu po dálnici

Mimořádně zdařilý retro vzhled s velkým důrazem na detail

Konzistentní retro tvary

Příjemná jízdní pozice

Harmonické řízení

Nepříliš hlasitý, ale příjemný basový zvuk

Relativně těžký

zadní brzdy toxické, přední brzdy poněkud nepřesné

převodovka místy poněkud nepřesná.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki W800 vs Royal Enfield Classic 650

Cena Kawasaki W800

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Royal Enfield Classic 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání