Aprilia RX 125 2025 vs. KTM 390 Enduro R 2026

Aprilia RX 125 2025

Aprilia RX 125 2025

KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Enduro R 2026

Loading...

Technické údaje Aprilia RX 125 2025 ve srovnání s KTM 390 Enduro R 2026

Aprilia RX 125 2025
KTM 390 Enduro R 2026
Aprilia RX 125 2025
Aprilia RX 125 2025
KTM 390 Enduro R 2026
KTM 390 Enduro R 2026

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců58 mmVnitřní průměr válců89 mm
ZdvihZdvih47 mmZdvih64 mm
Výkon motoruVýkon motoru15 HPVýkon motoru45 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10 000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8 500 ot/min
Točivý momentTočivý moment11,2 NmTočivý moment39 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8 000 ot/minTočivý moment x otáčky7 000 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping, Spojkové systémy
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce1
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem124,2 cm³Zdvihový objem398,7 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení240 mmVzdálenost stlačení230 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení210 mmVzdálenost stlačení230 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr285 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Ride-by-Wire, Moderní elektronika

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky120 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1 430 mmRozvor1 475 mm
Výška sedlaVýška sedla905 mmVýška sedla890 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)134 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)165 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže7 lObjem palivové nádrže9 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA1Řidičská oprávněníA1

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia RX 125 2025

Aprilia RX 125 2025

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Enduro Bike R je přesně to, co mnozí dlouho postrádali: skutečný dvousportovní stroj, který se neuchyluje k extrémům. Není to ani nekompromisní tvrdé enduro, ani hřeby ověšený naháč, ale všestranný nástroj pro každodenní použití, cestování i jízdu v terénu. Snadno ovladatelný, dostatečně agilní na venkovské silnice, dostatečně pohodlný na delší vzdálenosti a vybavený odpružením, které umožňuje i ambiciózní jízdu v terénu. Má sice drobné nedostatky, jako je jeho znatelná hmotnost, mírné vibrace nebo cvakavá zadní brzda - ty jsou však relativizovány atraktivní cenou. Pro každého, kdo si více cení všestrannosti než technické dokonalosti v jedné oblasti, bude 390 Enduro R promyšleným, moderním a velmi vyváženým motocyklem kategorie A2.

Všestranný rozsah použití

dobře vyladěné, nastavitelné odpružení

dobrá ergonomie při sezení i stání

moderní elektronika s možnostmi pro jízdu v terénu

dlouhé intervaly údržby

dostupný výkon.

Jízda po kabelu se zpožděním

na displeji chybí ukazatel stavu paliva nebo dojezdu

špatně ovladatelná zadní brzda

předpětí tlumičů lze nastavit jen obtížně

převodovka je někdy trochu neohrabaná.

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia RX 125 vs KTM 390 Enduro R

Cena Aprilia RX 125

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 390 Enduro R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Aprilia RX 125 Racing 2021

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Aprilia RX 125 Racing 2021

Aprilia SX 125 Supermoto 2020
VS.
Aprilia RX 125 Racing 2021

Aprilia SX 125 Supermoto 2020 vs
Aprilia RX 125 Racing 2021

Malaguti XTM 125 2020
VS.
Aprilia RX 125 Racing 2020

Malaguti XTM 125 2020 vs
Aprilia RX 125 Racing 2020

KTM 390 Adventure R 2025
VS.
KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Adventure R 2025 vs
KTM 390 Enduro R 2025

FB Mondial SMX 125i Supermoto 2020
VS.
Aprilia RX 125 Racing 2021

FB Mondial SMX 125i Supermoto 2020 vs
Aprilia RX 125 Racing 2021

Sachs ZX 125 2010
VS.
Aprilia RX 125 Racing 2020

Sachs ZX 125 2010 vs
Aprilia RX 125 Racing 2020

Suzuki DR-Z4S 2025
VS.
KTM 390 Enduro R 2025

Suzuki DR-Z4S 2025 vs
KTM 390 Enduro R 2025

Beta RR 125 4T 2020
VS.
Aprilia RX 125 Racing 2020

Beta RR 125 4T 2020 vs
Aprilia RX 125 Racing 2020

KTM 390 Adventure X 2025
VS.
KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Adventure X 2025 vs
KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025
VS.
Honda CRF300L 2025

KTM 390 Enduro R 2025 vs
Honda CRF300L 2025

Malaguti XTM 125 2021
VS.
Aprilia RX 125 Racing 2021

Malaguti XTM 125 2021 vs
Aprilia RX 125 Racing 2021

Fantic XE 125 2021
VS.
Aprilia RX 125 Racing 2021

Fantic XE 125 2021 vs
Aprilia RX 125 Racing 2021

FB Mondial SMX 125i Enduro 2020
VS.
Aprilia RX 125 Racing 2021

FB Mondial SMX 125i Enduro 2020 vs
Aprilia RX 125 Racing 2021