Triumph Street Triple 675 R 2016 vs. Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Přehled - Triumph Street Triple 675 R 2016 vs Triumph Trident 660 2021

In terms of engine and drive train, both the Triumph Street Triple 675 R 2016 and the Triumph Trident 660 2021 have in-line three-cylinder engines with liquid cooling. However, the Street Triple has a higher engine power of 106 HP compared to the Trident's 81 HP. The Street Triple also has a higher torque of 68 Nm compared to the Trident's 64 Nm. Both bikes have three cylinders and a displacement of 675ccm for the Street Triple and 660ccm for the Trident.

In terms of suspension, the Street Triple 675 R 2016 has an upside-down telescopic fork from Kayaba both at the front and rear, with adjustable compression and rebound at the rear. On the other hand, the Trident 660 2021 has an upside-down telescopic fork from Showa at the front and a Showa rear suspension with preload adjustment.

In terms of chassis, the Street Triple 675 R 2016 has a twin tube frame, while the Trident 660 2021 has a perimeter frame.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Both bikes have Nissin brakes at the front, but the Street Triple has four pistons compared to the Trident's double piston setup.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The Street Triple has a slightly longer wheelbase of 1410mm compared to the Trident's 1401mm. The Street Triple also has a lower seat height of 800mm compared to the Trident's 805mm. However, the Trident has a smaller fuel tank capacity of 14 liters compared to the Street Triple's 17.4 liters.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

In terms of strengths, the Street Triple 675 R 2016 has a lively engine with a distinctive sound, extremely agile handling, low weight, a distinctive look, adjustable chassis, and good brakes. On the other hand, the Trident 660 2021 has a powerful three-cylinder powerplant, surprisingly good chassis and brakes for its class, extensive electronic equipment, optional quickshifter with blipper, and simple and accessible controls.

As for weaknesses, the Street Triple 675 R 2016 is reported to have a somewhat loud exhaust in the long run. On the other hand, the Trident 660 2021 has a traction control system that is overall very defensive.

Overall, both the Triumph Street Triple 675 R 2016 and the Triumph Trident 660 2021 have their own strengths and weaknesses. The Street Triple offers a more powerful engine and adjustable suspension, while the Trident provides a good balance of power and handling, along with extensive electronic features. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Street Triple 675 R 2016 ve srovnání s Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple 675 R 2016
Triumph Trident 660 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Triumph Street Triple 675 R 2016
Triumph Street Triple 675 R 2016
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců74 mm
ÚderÚder52.3 mmÚder51.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru106 HPVýkon motoru81 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,850 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment64 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,750 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr11.95
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí675 cm³Posunutí660 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka740 mmŠířka795 mm
VýškaVýška1,060 mmVýška1,089 mm
RozvorRozvor1,410 mmRozvor1,401 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla805 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.4 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Tripel R je známý jako extrémně živý naháč, který je na venkovských silnicích nesmírně zábavný. Malý R-Streety si však vede dobře i na závodní trati a neleze vám na nervy houbovitým podvozkem ani příliš malým výkonem. Dokonce i brzdová soustava se dvěma 310milimetrovými kotouči a radiálně uloženými čtyřpístkovými třmeny Nissin vpředu je tak výkonná, jak byste očekávali od velmi, velmi sportovního motocyklu, který se ve velké míře používá také na venkovských silnicích nebo v každodenním životě.

Živý motor s tyrolským zvukem

mimořádně agilní jízdní vlastnosti

nízká hmotnost

osobitý vzhled

nastavitelný podvozek

dobré brzdy.

dlouhodobě poněkud hlučný výfuk

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Na Tridentu je znát, že je to nové kolo. Triumph s naprostou přesností vyvinul potřebné ingredience pro rok 2021. Drzý, ale ne vtíravý zvuk, živý motor a rozsáhlý balík elektroniky včetně quickshifteru jsou prostě zábavné. Nenáročný motocykl, s nímž si užijí spoustu zábavy i zkušení jezdci.

Výkonný tříválcový agregát

na tuto třídu překvapivě dobrý podvozek a brzdy

rozsáhlá elektronická výbava

volitelný quickshifter s blipperem

jednoduché a přístupné ovládání.

Kontrola trakce celkově velmi defenzivní

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Trident 660

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 675 R 2016 and a Triumph Trident 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Trident 660 2021 is about 8% higher. Compared to Triumph Trident 660 2021 there are less Triumph Street Triple 675 R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 23. With 85 days it takes the same amount of time to sell a Triumph Street Triple 675 R or a Triumph Trident 660. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R and 20 reviews for the Triumph Trident 660 since model year 2021. The first review for the Triumph Street Triple 675 R was published on 7/20/2008 and now has more than 13,000 views. This compares to more than 76,700 views for the first review on Triumph Trident 660 published on 10/30/2020.

Cena Triumph Street Triple 675 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Trident 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth