Suzuki GSX-8T 2026 vs. Honda CB650R E-Clutch 2026

Suzuki GSX-8T 2026

Suzuki GSX-8T 2026

Honda CB650R E-Clutch 2026

Honda CB650R E-Clutch 2026

Loading...

Technické údaje Suzuki GSX-8T 2026 ve srovnání s Honda CB650R E-Clutch 2026

Suzuki GSX-8T 2026
Honda CB650R E-Clutch 2026
Suzuki GSX-8T 2026
Suzuki GSX-8T 2026
Honda CB650R E-Clutch 2026
Honda CB650R E-Clutch 2026

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců67 mm
ZdvihZdvih70 mmZdvih46 mm
Výkon motoruVýkon motoru83 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8 500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu12 000 ot/min
Točivý momentTočivý moment78 NmTočivý moment63 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 800 ot/minTočivý moment x otáčky9 500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12,8 Kompresní poměr11,6
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem776 cm³Zdvihový objem649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon65 stupněNáklon64,5 stupně
StopaStopa104 mmStopa101 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce, Moderní elektronikaPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 115 mmDélka2 120 mm
ŠířkaŠířka775 mmŠířka750 mm
VýškaVýška1 105 mmVýška1 150 mm
RozvorRozvor1 465 mmRozvor1 450 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)201 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)202,5 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16,5 lObjem palivové nádrže15,4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah392 kmRozsah314 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO299 g/kmKombinované emise CO2112 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4,2 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4,9 l/100km
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem89 dBHluk emitovaný stojícím strojem97 dB

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSX-8T 2026

Suzuki GSX-8T 2026

S modelem GSX-8T prináší Suzuki motocykl s charakterem, vhodným pro každodenní použití a nezávislým stylem. Smes klasického vzhledu a moderní techniky je úspešná a umístení jako vysoce kvalitní charakter s retro šarmem je odpovídající. Strucne receno, je to model 8S pro dospelé. Vstup do nové retro generace však u Suzuki není zcela príznivý.

Kultivovaný motor

dobrý podvozek

kvalitní zpracování

dobrá výbava

vhodné pro každodenní použití

výkonné LED svetlomety

príjemná ergonomie

dlouhý dojezd

zdarilý vzhled.

Držák registracní znacky narušuje jinak nádherný vzhled

vysoká cena

TFT displej ponekud nedbale vtažen do retro konceptu

Honda CB650R E-Clutch 2026

Honda CB650R E-Clutch 2026

Honda CB650R E-Clutch zaujala v našem dlouhodobém testu 2024 kombinací klasického čtyřválcového motoru a nejmodernější technologie E-Clutch. Nabízí vyvážený jízdní zážitek, který je příjemný jak v každodenním životě, tak při sportovních vyjížďkách. I přes drobné nedostatky, jako je vyšší hmotnost a standardní pneumatiky, zůstává spolehlivým a výkonným naháčem, který vyniká především komfortem, uživatelskou přívětivostí a inovativní technologií.

Výkonný a hladce pracující čtyřválcový motor Inovativní systém E-Clutch pro pohodlné řazení rychlostních stupňů

Dobré odpružení pro sportovního a pohodlného jezdce

Uživatelsky přívětivá ergonomie a intuitivní TFT displej

Vyšší hmotnost ve srovnání s konkurencí

Standardní pneumatiky nabízejí jízdní vlastnosti, které by se mohly zlepšit

Mírné vibrace při vysokých otáčkách

Odpružení dosahuje svých limitů při velmi vysokých rychlostech

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSX-8T vs Honda CB650R E-Clutch

Cena Suzuki GSX-8T

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB650R E-Clutch

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Honda CB750 Hornet 2025
VS.
Honda CB650R E-Clutch 2025

Honda CB750 Hornet 2025 vs
Honda CB650R E-Clutch 2025

Honda CB650R E-Clutch 2024
VS.
Triumph Trident 660 2025

Honda CB650R E-Clutch 2024 vs
Triumph Trident 660 2025

Honda CB650R E-Clutch 2025
VS.
Honda CB650R 2025

Honda CB650R E-Clutch 2025 vs
Honda CB650R 2025

Triumph Trident 660 2024
VS.
Honda CB650R E-Clutch 2024

Triumph Trident 660 2024 vs
Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024
VS.
Kawasaki Z650 RS 2025

Honda CB650R E-Clutch 2024 vs
Kawasaki Z650 RS 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025
VS.
Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB1000 Hornet SP 2025 vs
Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024
VS.
Kawasaki Ninja 650 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024 vs
Kawasaki Ninja 650 2024

Yamaha MT-07 2023
VS.
Honda CB650R E-Clutch 2024

Yamaha MT-07 2023 vs
Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R 2024
VS.
Honda CB650R E-Clutch 2025

Honda CB650R 2024 vs
Honda CB650R E-Clutch 2025

Honda CB650R E-Clutch 2024
VS.
Honda CMX500 Rebel 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024 vs
Honda CMX500 Rebel 2024

Yamaha MT-07 2025
VS.
Honda CB650R E-Clutch 2025

Yamaha MT-07 2025 vs
Honda CB650R E-Clutch 2025

Honda CB650R E-Clutch 2024
VS.
Yamaha MT-07 Pure 2023

Honda CB650R E-Clutch 2024 vs
Yamaha MT-07 Pure 2023

Yamaha MT-07 2025
VS.
Honda CB650R E-Clutch 2024

Yamaha MT-07 2025 vs
Honda CB650R E-Clutch 2024