Suzuki SV-7GX 2026 vs. Honda NC750X DCT 2025

Suzuki SV-7GX 2026

Suzuki SV-7GX 2026

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

Loading...

Technické údaje Suzuki SV-7GX 2026 ve srovnání s Honda NC750X DCT 2025

Suzuki SV-7GX 2026
Honda NC750X DCT 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců77 mm
ZdvihZdvih62,6 mmZdvih80 mm
Výkon motoruVýkon motoru73,4 HPVýkon motoru59 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8 500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6 750 ot/min
Točivý momentTočivý moment64 NmTočivý moment69 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 800 ot/minTočivý moment x otáčky4 750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11,2 Kompresní poměr10,7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníDigitální, Transistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyDvojspojková převodovka
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem645 cm³Zdvihový objem745 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení129 mmVzdálenost stlačení120 mm
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka, Mřížková trubka
NáklonNáklon25 stupněNáklon27 stupně
StopaStopa106 mmStopa110 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr290 mmPrůměr296 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Asistent řazení, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce, Moderní elektronika

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 160 mmDélka2 210 mm
ŠířkaŠířka910 mmŠířka846 mm
VýškaVýška1 295 mmVýška1 330 mm
RozvorRozvor1 445 mmRozvor1 525 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla802 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)211 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)226 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17,4 lObjem palivové nádrže14,1 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah414 kmRozsah402 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO297 g/kmKombinované emise CO282 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4,2 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva3,5 l/100km
Světlá výškaSvětlá výška135 mmSvětlá výška145 mm

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C, nastavitelný stěrač, Moderní elektronika, Nabíjení a napájení, Osvětlení, Štít proti větruVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displej, Moderní elektronika, Osvětlení

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki SV-7GX 2026

Suzuki SV-7GX 2026

Suzuki SV-7GX není motocykl pro hrdiny z hospudky, ale pro skutecné kilometry v každodenním živote. Kombinuje sympatický charakter motoru V2 s moderní elektronikou, dobrou ochranou proti vetru a cenou, která je v této tríde opravdu konkurenceschopná. Pri manévrování je cítit její hmotnost 211 kg a velmi vysocí jezdci nebo milovníci adrenalinu si prijdou na své jinde. Pro všechny ostatní je to úžasne vyvážená, prístupná a zatracene doporucitelné Suzuki.

velmi dobrý pomer ceny a výkonu

úzký a známý charakter modelu V2

skvelý systém Quickshifter

ergonomie vyhovující mnoha jezdcum

skvelá odezva motoru

príjemný jízdní komfort

Pri manévrování je znatelná hmotnost 211 kg

pro velmi vysoké jezdce je kolo príliš kompaktní

nosic zavazadel jeice velmi robustní, ale má hrubé provedení

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X si i v modelovém roce 2025 zachovává své přednosti, pokud jde o vhodnost pro každodenní použití, praktické detaily, dostupnost a nízkou spotřebu paliva. Unikátní dvouspojková převodovka DCT je ještě lepší, protože je harmoničtěji nastavená. Novým aspektem je nyní sportovní charakter, který motor a převodová jednotka a agilní jízdní vlastnosti s nízkým těžištěm umožňovaly již dříve, ale nyní je posunut na novou úroveň díky novým, stabilnějším dvojitým kotoučovým brzdám vpředu. Vzhledem k výrazné cestovní vhodnosti není překvapením, že se NC750X tak dobře prodává, přestože, nebo možná právě proto, že existuje již 13 let. Pokud si ho můžete dovolit, rozhodně byste měli investovat do dvouspojkové převodovky DCT - právě ta dělá NC750X skutečně jedinečným!

Velmi hbitý

cenově dostupný

nízká spotřeba paliva

špičkové jízdní vlastnosti díky nízkému těžišti

23 litrů úložného prostoru místo nádrže

dvouspojková převodovka DCT

nastavitelné jízdní režimy

dobré brzdy

Čelní sklo není nastavitelné

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki SV-7GX vs Honda NC750X DCT

Cena Suzuki SV-7GX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda NC750X DCT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena