Kawasaki Z900 2024 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026

Loading...

Technické údaje Kawasaki Z900 2024 ve srovnání s Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026

Kawasaki Z900 2024
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73,4 mmVnitřní průměr válců90 mm
ZdvihZdvih56 mmZdvih60,7 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru150 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9 500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9 000 ot/min
Točivý momentTočivý moment98,6 NmTočivý moment130 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7 700 ot/minTočivý moment x otáčky7 000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11,8 Kompresní poměr13,2
Zdvihový objemZdvihový objem948 cm³Zdvihový objem1 160 cm³

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2 070 mmDélka2 245 mm
ŠířkaŠířka820 mmŠířka984 mm
VýškaVýška1 065 mmVýška1 497 mm
RozvorRozvor1 450 mmRozvor1 560 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)212 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)245 kg

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 sice není na výši, pokud jde o moderní elektronické funkce závislé na úhlu náklonu, ale je relativně levná a neměli byste podceňovat fanoušky starého dobrého řadového čtyřválce - Z900 je jedním z nejlevnějších způsobů, jak vlastnit tak skvělý motor o objemu necelého litru ve sportovním naháči! Vyšší hmotnost je znatelná, ale není nijak masivně obtěžující, protože jízdní vlastnosti a stabilita jsou docela v pořádku. Co se týče "zastaralé" elektroniky, nejvíce vadí chybějící asistent řazení, který není k dispozici ani jako volitelná výbava. Celkově je však Z900 skvělý naháč se skvělým poměrem ceny a výkonu.

Lehké a přirozené ovládání s vysokou stabilitou

hedvábný motor s plným zátahem od nízkých otáček

vysoká transparentnost podvozku, skvělá zpětná vazba

poloha sedadla s pocitem dobré nálady

naprosto příznivá cena.

Poměrně těžkopádné ovládání nabídky

žádné asistenční systémy závislé na sklonu

vysoká hmotnost.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Tiger 1200 GT PRO

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání