Kawasaki Z900 RS 2021 vs. KTM 690 Duke 2019

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 RS 2021 vs KTM 690 Duke 2019

The Kawasaki Z900 RS 2021 and the KTM 690 Duke 2019 are both naked bikes with their own unique features and strengths.

Starting with the Kawasaki Z900 RS 2021, it boasts a powerful engine with 111 HP and 98.6 Nm of torque. It has a four-cylinder liquid-cooled engine with a displacement of 948 ccm. The bike features an upside-down telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with a monoshock absorber. The frame is made of steel and has a tubular design. The front brakes have a diameter of 300 mm and four pistons, and the bike is equipped with ABS and traction control as advanced rider assistance systems. The front and rear tires have a width of 120 mm and a diameter of 17 inches respectively. The wheelbase is 1470 mm and the seat height is 835 mm. The fuel tank capacity is 17 liters.

The strengths of the Kawasaki Z900 RS 2021 lie in its authentic and beautiful retro look, which appeals to riders who appreciate classic aesthetics. The bike also offers a very comfortable seating position, making long rides more enjoyable. Additionally, it is described as easy and comfortable to ride, making it suitable for both experienced and novice riders.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

On the other hand, the Kawasaki Z900 RS 2021 has a couple of weaknesses. It lacks a quickshifter, which could be seen as a drawback for riders who prefer seamless gear shifting. Additionally, it does not have different driving modes, although it does have adjustable traction control.

Moving on to the KTM 690 Duke 2019, it features a slightly less powerful engine with 73 HP and 70 Nm of torque. It has a single-cylinder liquid-cooled engine with a displacement of 690 ccm. The bike shares similar suspension and chassis features with the Kawasaki Z900 RS 2021, including an upside-down telescopic fork front suspension, a swing arm rear suspension with a monoshock absorber, and a tubular frame. The front brakes have a larger diameter of 320 mm and four pistons. The bike is equipped with ride-by-wire as an advanced rider assistance system. The front and rear tires have a width of 120 mm and 160 mm respectively, with a diameter of 17 inches for both. The wheelbase is slightly shorter than the Kawasaki Z900 RS 2021 at 1466 mm, and the seat height is the same at 835 mm. The fuel tank capacity is 14 liters.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

The strengths of the KTM 690 Duke 2019 include its powerful engine, which provides ample power for everyday use. It is described as suitable for daily commuting and offers many technical aids, making it a convenient choice for riders seeking a bike with advanced features. The bike is also praised for its maneuverability and smooth running, enhancing the overall riding experience.

However, some riders may perceive the KTM 690 Duke 2019 as not being a "real" single-cylinder Duke, which could be seen as a weakness for those who prioritize brand authenticity.

In conclusion, the Kawasaki Z900 RS 2021 and the KTM 690 Duke 2019 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Kawasaki Z900 RS 2021 stands out with its authentic retro look, comfortable seating position, and ease of ride. On the other hand, the KTM 690 Duke 2019 offers a powerful engine, everyday usability, advanced technical aids, and maneuverability. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's personal preferences and priorities.

Technické údaje Kawasaki Z900 RS 2021 ve srovnání s KTM 690 Duke 2019

Kawasaki Z900 RS 2021
KTM 690 Duke 2019

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73,4 mmVnitřní průměr válců102 mm
Výkon motoruVýkon motoru111 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8 500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7 500 ot/min
Točivý momentTočivý moment98,6 NmTočivý moment70 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 500 ot/minTočivý moment x otáčky5 500 ot/min
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce4Válce1
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyKolébkové rameno, OHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem948 cm³Zdvihový objem690 cm³

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyRide-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1 470 mmRozvor1 466 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla835 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS predstavuje dokonalou kombinaci klasického designu a moderní technologie. Její ctyrválcový radový motor, který beží hedvábne hladce, nabízí lineární nárust výkonu a pusobivou pružnost v celém rozsahu otácek. Podvozek dosahuje ideální rovnováhy mezi komfortem a stabilitou, díky cemuž je motocykl ideální jak pro dlouhé trasy, tak pro sportovní jízdu. I pres chybející ochranu proti vetru presvedcuje model Z900 RS pohodlnou jízdní pozicí a agilním chováním. Esteticky vzdává hold legendárnímu modelu Z1, zatímco moderní prvky, jako je kontrola trakce a vysoce kvalitní zpracování, dotvárejí velmi povedený celkový dojem. Pro všechny, kterí hledají kombinaci retro vzhledu s dnešním výkonem, je model Z900 RS spolehlivým a všestranným spolecníkem, a to jak pro každodenní jízdu, tak pro delší výlety.

pekný design

výkonný motor

stabilní jízdní vlastnosti

úcinné brzdy

pohodlná jízdní poloha

analogová prístrojová deska

nastavitelné pácky

hladce bežící ctyrválcový radový motor

lineární nárust výkonu

vynikající mechanické zpracování

komfortní odpružení se sportovní charakteristikou

vysoce kvalitní zpracování

agilní ovladatelnost

všestrannost jak na dlouhých trasách, tak v každodenním provozu

velká pružnost motoru.

Není k dispozici s volitelným systémem Quickshifter

zadní tlumic modelu RS reaguje na malé výmoly ponekud hrube

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Když si uvedomíme, kde rodina modelu KTM Duke kdysi zacínala, predstavuje model 690 Duke neuveritelný pokrok. Motor je mimorádne kultivovaný a zároven pro jednoválcový motocykl s homologací pro silnicní provoz neuveritelne silný. Navzdory množství techniky na palube je to stále velmi lehký motocykl, který lze témer oznacit za hracku (v tom dobrém smyslu). Jedine jeho sedová poloha vyvolává rozporuplné názory, protože z drívejších supermotu se v roce 2012 s modelem Duke 4 stal témer krotký naked bike se sedovou polohou orientovanou na prední kolo. Výhoda: každodenní jízda i dlouhé výlety by na aktuálním modelu Duke nemely predstavovat žádný problém.

výkonný motor

vhodný pro každodenní použití

mnoho technických vymožeností

obratný

tichý chod

pro nekteré to není „pravá“ jednoválcová Duke

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 RS vs KTM 690 Duke

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2021 and a KTM 690 Duke 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 14. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 64 days compared to 125 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 29 reviews for the KTM 690 Duke since model year 2008. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 9/6/2017 and now has more than 63,700 views. This compares to more than 14,800 views for the first review on KTM 690 Duke published on 9/28/2007.

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 690 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání