Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2026 vs. Triumph Bonneville Bobber 2022

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2026

Triumph Bonneville Bobber 2022

Technické údaje Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2026 ve srovnání s Triumph Bonneville Bobber 2022

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2026

Triumph Bonneville Bobber 2022

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2026

Triumph Bonneville Bobber 2022

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V	Typ motoru	V řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	103,5 mm	Vnitřní průměr válců	97,6 mm
Zdvih	Zdvih	114,3 mm	Zdvih	80 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	114 HP	Výkon motoru	78 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	5 020 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	6 100 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	173 Nm	Točivý moment	106 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	4 000 ot/min	Točivý moment x otáčky	4 000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10,3	Kompresní poměr	10
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Převodovka	Převodovka	Pás	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	2	Válce	2
Takty	Takty	Čtyřtaktní	Takty	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Chlazení	Chlazení	Vzduch	Chlazení	kapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1 923 cm³	Zdvihový objem	1 200 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice
Průměr	Průměr	43 mm	Průměr	47 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny
Materiál	Materiál	Ocel	Materiál	Ocel

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Náklon	Náklon	28 stupně	Náklon	24,5 stupně
Stopa	Stopa	145 mm	Stopa	92 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	146 mm	Průměr	310 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Dvojitý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Fixní třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Řízení kroutícího momentu motoru, Systém kontroly tlaku v pneumatikách, Kontrola trakce, Moderní elektronika, Komfort, Kontrola trakce v zatáčkách, Cornering ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	110 mm	Šířka přední pneumatiky	130 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	19 palců	Průměr přední pneumatiky	16 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	180 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	90 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	16 palců	Průměr zadní pneumatiky	16 palců
Délka	Délka	2 360 mm	Délka	2 220 mm
Šířka	Šířka	890 mm	Šířka	800 mm
Rozvor	Rozvor	1 615 mm	Rozvor	1 500 mm
Výška sedla	Výška sedla	715 mm	Výška sedla	690 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	18,9 l	Objem palivové nádrže	12 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A
Rozsah	Rozsah	343 km	Rozsah	260 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	128 g/km	Kombinované emise CO2	105 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	5,5 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	4,6 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2026

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Triumph Bonneville Bobber 2022

Triumph Bobber 2026 je tichou královnou elegance. Nepotřebuje špičkové hodnoty, aby zazářil, ale září klidem, točivým momentem a mechanickou poctivostí. Speedmaster mu kontruje stejnými geny v jiné karoserii: pohodlnější, majestátnější, s jasnými hranicemi sportovního poloměru. Dohromady tvoří dvojici, u které vás ani nenapadne opustit garáž, jakmile se na jednom z nich projedete. Pro sólisty, kteří chtějí dýchat stylem, je to Bobber. Pro znalce, kteří hledají široké obzory beze spěchu, je to Speedmaster. A pro všechny, kteří mají obojí, se konečně našel společný jmenovatel.

vynikající křivka točivého momentu

velmi nízká výška sedadla s velkou jistotou

nenápadná, účinná elektronika

kvalitní pocit z ovládacích prvků

stabilní, uvolněné odpružení na venkovské silnici

praktický integrovaný tempomat.

Omezený maximální úhel náklonu

bobber je vhodný pouze pro dva jezdce v omezené míře

bobber je omezen v komfortu při dlouhých dnech