Benda Chinchilla 350 CVT 2026 vs. Honda CMX500 Rebel 2022

Benda Chinchilla 350 CVT 2026

Benda Chinchilla 350 CVT 2026

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Loading...

Přehled - Benda Chinchilla 350 CVT 2026 vs Honda CMX500 Rebel 2022

Benda Chinchilla 350 CVT 2026

Benda Chinchilla 350 CVT 2026

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Technické údaje Benda Chinchilla 350 CVT 2026 ve srovnání s Honda CMX500 Rebel 2022

Benda Chinchilla 350 CVT 2026
Honda CMX500 Rebel 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců42 mmVnitřní průměr válců67 mm
ZdvihZdvih45 mmZdvih66.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru34 HPVýkon motoru46 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,700 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment31 NmTočivý moment44.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr10.7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihopping, Spojkové systémyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaPásPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyVariomatikTyp převodovkyŘazení převodovkou
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem343 cm³Zdvihový objem471 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky130 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky16 palcůPrůměr přední pneumatiky16 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky15 palcůPrůměr zadní pneumatiky16 palců
DélkaDélka2,190 mmDélka2,188 mm
ŠířkaŠířka895 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,050 mmVýška1,094 mm
RozvorRozvor1,485 mmRozvor1,488 mm
Výška sedlaVýška sedla690 mmVýška sedla690 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)195 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)191 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže11.2 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2
RozsahRozsah355 kmRozsah302 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2104 g/kmKombinované emise CO285 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.5 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva3.7 l/100km
Hluk emitovaný stojícím strojemHluk emitovaný stojícím strojem94 dBHluk emitovaný stojícím strojem93 dB

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Benda Chinchilla 350 CVT 2026

Benda Chinchilla 350 CVT 2026

Benda Chinchilla 350 NEO je odvážný cestovní motocykl, který záměrně prolamuje hranice díky převodovce CVT a vytváří především jednu věc: maximální přístupnost. Jízda na něm je jednodušší než na téměř jakémkoli jiném motocyklu této třídy a je jednoznačně určena začátečníkům, vracejícím se jezdcům a všem, kteří chtějí pohodově křižovat, aniž by se museli starat o řazení. I když se tím ztratí část klasických emocí V2, celkově balíček zaujme svou vhodností pro každodenní použití, pohodlím a především koncepcí, která překvapivě dobře funguje.

Velmi snadná jízda (CVT/automat)

Ideální pro začátečníky a navrátilce

Nízká výška sedadla a dobrá přístupnost

Uvolněná, nekomplikovaná plavba

Inovativní a odvážná převodovka

Méně emocionální charakter motoru

Monotónní zvuk kvůli CVT

Hluk sání při dlouhém běhu motoru

Zadní odpružení znatelné na špatných silnicích

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Zábava z jízdy a přívětivost pro začátečníky - tyto vlastnosti se značce Honda podařilo v modelu Rebel 500 skloubit. Díky své nízké hmotnosti a kompaktním rozměrům kol přináší radost na venkovské silnici a nikoho příliš nezatíží v každodenním životě. Už není zasvěceným tipem pro příznivce cruiserů!

kompaktní rozměry

dostatečný výkon

zábavná jízda

skvělý vzhled

Špatně čitelný displej

motor poněkud bez charakteru

Srovnání cen průměrná tržní cena Benda Chinchilla 350 CVT vs Honda CMX500 Rebel

Cena Benda Chinchilla 350 CVT

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Cena Honda CMX500 Rebel

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání