KTM 1390 Super Duke R EVO 2026 vs. Ducati Streetfighter V2 S 2026

KTM 1390 Super Duke R EVO 2026

KTM 1390 Super Duke R EVO 2026

Ducati Streetfighter V2 S 2026

Ducati Streetfighter V2 S 2026

Loading...

Technické údaje KTM 1390 Super Duke R EVO 2026 ve srovnání s Ducati Streetfighter V2 S 2026

KTM 1390 Super Duke R EVO 2026
Ducati Streetfighter V2 S 2026

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců110 mmVnitřní průměr válců96 mm
ZdvihZdvih71 mmZdvih61,5 mm
Výkon motoruVýkon motoru190 HPVýkon motoru120 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10 000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10 750 ot/min
Točivý momentTočivý moment145 NmTočivý moment93,3 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8 000 ot/minTočivý moment x otáčky8 250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13,2 Kompresní poměr13,1
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StupněStupně75 Stupně90
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihopping, Spojkové systémyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping, Spojkové systémy
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1 350 cm³Zdvihový objem890 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení160 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMonokok
NáklonNáklon65,3 stupněNáklon24,1 stupně
StopaStopa101 mmStopa103 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr245 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti převrácení, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheelie, Moderní elektronika, OdpruženíPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Řízení kroutícího momentu motoru, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce, Anti-wheelie, Moderní elektronika, Komfort

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1 491 mmRozvor1 493 mm
Výška sedlaVýška sedla834 mmVýška sedla838 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)200 kgSuchá hmotnost (s ABS)175 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17,5 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A
RozsahRozsah296 kmRozsah283 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2139 g/kmKombinované emise CO2123 g/km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Moderní elektronika, OsvětleníVybaveníLED světlomety, TFT displej, Moderní elektronika, Osvětlení

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1390 Super Duke R EVO 2026

KTM 1390 Super Duke R EVO 2026

KTM 1390 Super Duke R EVO dokazuje, že je výjimečný jak na závodní trati, tak při každodenní jízdě ve městě. Působivá kombinace výkonu, komfortu a technologií z něj dělá prvotřídní volbu pro jezdce, kteří nechtějí dělat kompromisy mezi adrenalinem a každodenní praktičností. Poloaktivní odpružení, flexibilní ergonomie a pokročilé řízení motoru zajišťují, že tento motocykl s brutální silou je vždy jistý, zábavný a vlastně i docela snadno ovladatelný. Ani tento celkový balíček nestojí málo, a to i ve srovnání s ostatními Hyper Nakedy. Díky velkému motoru V2 a s ním spojeným vlastnostem však model 1390 Super Duke R nabízí také jedinečný zážitek z jízdy.

Obrovský motor V2 s nekonečným výkonem a zátahem v celé křivce točivého momentu, který se však díky moderní elektronice snadno ovládá

Velmi výkonné, snadno modulovatelné brzdy

Sportovní ergonomie se zaměřením na přední kolo, které upřednostňuje vysedání, ale umožňuje i razantní jízdu

Poloaktivní odpružení se skvělou odezvou a širokým rozpětím mezi komfortním a sportovním nastavením

Nejmodernější elektronické systémy na palubě

Zvenku je to pěkný zvuk, ale jezdec ho moc nevnímá

Quickshifter a spol. by mohly být na palubě standardně za vysokou pořizovací cenu

Ducati Streetfighter V2 S 2026

Ducati Streetfighter V2 S 2026

S novým Streetfighterem V2 má Ducati opravdu co nabídnout. I když výkon 120 koní nemusí někomu vyrazit dech, nový motocykl boduje svou obrovskou stabilitou a lehkostí. Díky své vhodnosti pro kategorii A2 nabízí nejen dobrý přístup pro začátečníky, ale také spoustu potěšení z jízdy pro zkušené jezdce. Navzdory zvládnutelnému výkonu má díky promyšlené celkové koncepci mimořádně dobrou pozici na silnici. A pro všechny, kteří rádi házejí údaji na hospodské řeči, má Ducati s novým modelem V4 Streetfighter další eso v rukávu.

Stabilní jezdecký výkon

dobrá ovladatelnost

Dobrá ergonomie

Automatické řazení je někdy nepohodlné

Na vedení výfuku k zadnímu tlumiči je třeba si zvyknout

Cena

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1390 Super Duke R EVO vs Ducati Streetfighter V2 S

Cena KTM 1390 Super Duke R EVO

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Streetfighter V2 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání