Yamaha MT-07 2025 vs. Husqvarna Vitpilen 701 2018

Yamaha MT-07 2025

Yamaha MT-07 2025

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Loading...

Technické údaje Yamaha MT-07 2025 ve srovnání s Husqvarna Vitpilen 701 2018

Yamaha MT-07 2025
Husqvarna Vitpilen 701 2018

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců105 mm
ZdvihZdvih68,6 mmZdvih80 mm
Výkon motoruVýkon motoru73,4 HPVýkon motoru75 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8 750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8 500 ot/min
Točivý momentTočivý moment67 NmTočivý moment72 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 500 ot/minTočivý moment x otáčky6 750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11,5 Kompresní poměr12,8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce1
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyKolébkové rameno, OHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem689 cm³Zdvihový objem693 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení135 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení135 mm

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
NáklonNáklon65,5 stupněNáklon65 stupně
StopaStopa90 mmStopa109 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr240 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1 400 mmRozvor1 434 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)183 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)157 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže12 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-07 2025

Yamaha MT-07 2025

Nová Yamaha MT-07 je nejlepší ze všech. Kritika a přání jezdců MT-07 byly vyslyšeny a realizovány. Nová MT-07 jezdí v každém ohledu lépe, je stabilnější a ještě více rozšiřuje rozpětí: poradí si s ní jak začátečníci a nováčci, tak i zkušenější jezdci, protože je to nyní vyspělejší a výkonnější motocykl. Snížil odstup od konkurence, jen co se týče čistého výkonu motoru, stále za ní zaostává o 10-20 koní. To ale není tak zlé, protože motor CP2 je stále zárukou radosti z jízdy a širokého úsměvu pod přilbou. Zda zvolit volitelnou převodovku Y-AMT, byste si rozhodně měli vyzkoušet sami v rámci testovací jízdy - příplatek za ni je lidský. Proto: Velká pochvala inženýrům Yamahy, kteří výrazně vylepšili svůj megaprodejce, aniž by změnili charakter MT-07. Yamaha má však nyní jeden problém: zůstatkové hodnoty předchozích tří generací se pravděpodobně propadnou, protože rozdíly oproti současné generaci jsou znatelně velké. A jak všichni víme, lepší je nepřítel dobrého.

Výrazně lepší odpružení, zejména modernizace vidlic byla důležitá

charismatický motor, který má stále dobrý zvuk (navzdory Euro 5+)

orientace na řízení, lepší pozice sedadel než u předchozích modelů

nová elektronika (bez IMU), dobré vlastnosti

volitelná automatická převodovka Y-AMT

svěží vzhled

mnoho originálních doplňků

Systém Y-AMT je třeba pro sportovní jezdce ještě doladit

quickshifter je k dispozici pouze za příplatek

tempomat je k dispozici pouze ve spojení se systémem Y-AMT

výkon motoru je papírově stále nižší než u konkurence.

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 je skutečným vrcholem sezóny 2018. Jeho vzhled je jedinečný a technologie pod pěkným designem také stojí za to. Kombinace 75 koní ze známého jednoválce ve spojení se skvěle řadícím quickshifterem vytváří na silnici šílenou porci zábavy. Motor však potřebuje otáčky a ne každému bude vyhovovat jízdní pozice. Husqvarna Vitpilen 701 je proto motocykl, do kterého se musíte plně zapojit. Pokud to však dokážete, spousta zábavy je zaručena.

Fantastický design

výkonný motor

rychlořazení s funkcí blipper

schopný podvozek

sportovní posez

nízká hmotnost.

nepohodlná poloha sedadla

musí se jezdit nad 3 000 otáček za minutu

pravděpodobně nepohodlné na dlouhých cestách

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-07 vs Husqvarna Vitpilen 701

Cena Yamaha MT-07

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Husqvarna Vitpilen 701

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání