Aprilia Tuono 457 2026 vs. Kawasaki Z900 2024

Aprilia Tuono 457 2026

Aprilia Tuono 457 2026

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Loading...

Technické údaje Aprilia Tuono 457 2026 ve srovnání s Kawasaki Z900 2024

Aprilia Tuono 457 2026
Kawasaki Z900 2024

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců69 mmVnitřní průměr válců73,4 mm
ZdvihZdvih61,1 mmZdvih56 mm
Výkon motoruVýkon motoru48 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9 400 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9 500 ot/min
Točivý momentTočivý moment43,5 NmTočivý moment98,6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 700 ot/minTočivý moment x otáčky7 700 ot/min
Zdvihový objemZdvihový objem457 cm³Zdvihový objem948 cm³

Přední náprava

PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení140 mm

Přední brzdy

PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm

Zadní brzdy

PrůměrPrůměr220 mmPrůměr250 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla795 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)175 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)212 kg

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Tuono 457 2026

Aprilia Tuono 457 2026

Tuono 457 vyplnuje mezeru mezi modely Tuono 125 a 660 a pri testovací jízde nás ve všech ohledech skutecne presvedcilo. Živý, ochotne tocivý a pružný motor, stabilní podvozek, dobré brzdy, sportovní geometrie a blipper té nejvyšší kvality. Konkurence to nebude mít vubec snadné.

Svižný a pružný dvouválec

sportovní podvozek s kvalitním odpružením

špickový blipper v nabídce príslušenství

Žádné prémiové pneumatiky v základní výbave

vibrace od 9 000 ot./min.

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 sice není na výši, pokud jde o moderní elektronické funkce závislé na úhlu náklonu, ale je relativně levná a neměli byste podceňovat fanoušky starého dobrého řadového čtyřválce - Z900 je jedním z nejlevnějších způsobů, jak vlastnit tak skvělý motor o objemu necelého litru ve sportovním naháči! Vyšší hmotnost je znatelná, ale není nijak masivně obtěžující, protože jízdní vlastnosti a stabilita jsou docela v pořádku. Co se týče "zastaralé" elektroniky, nejvíce vadí chybějící asistent řazení, který není k dispozici ani jako volitelná výbava. Celkově je však Z900 skvělý naháč se skvělým poměrem ceny a výkonu.

Lehké a přirozené ovládání s vysokou stabilitou

hedvábný motor s plným zátahem od nízkých otáček

vysoká transparentnost podvozku, skvělá zpětná vazba

poloha sedadla s pocitem dobré nálady

naprosto příznivá cena.

Poměrně těžkopádné ovládání nabídky

žádné asistenční systémy závislé na sklonu

vysoká hmotnost.

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia Tuono 457 vs Kawasaki Z900

Cena Aprilia Tuono 457

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání