Yamaha Tenere 700 World Raid 2025 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2025

Yamaha Tenere 700 World Raid 2025

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Loading...

Přehled - Yamaha Tenere 700 World Raid 2025 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2025

Yamaha Tenere 700 World Raid 2025

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Technické údaje Yamaha Tenere 700 World Raid 2025 ve srovnání s Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2025
Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců92 mm
ZdvihZdvih68,6 mmZdvih81,5 mm
Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru102 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9 000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7 500 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 500 ot/minTočivý moment x otáčky5 500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11,5 Kompresní poměr10,1
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyDvojspojková převodovka
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem689 cm³Zdvihový objem1 084 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr45 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTrakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébka, Středová trubkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon27 stupněNáklon27,5 stupně
StopaStopa105 mmStopa113 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr282 mmPrůměr310 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr256 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyTempomat, DCT

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2 370 mmDélka2 330 mm
ŠířkaŠířka905 mmŠířka960 mm
VýškaVýška1 490 mmVýška1 485 mm
RozvorRozvor1 595 mmRozvor1 575 mm
Výška sedlaVýška sedla890 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže18,8 l
RozsahRozsah534 kmRozsah383 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2100 g/kmKombinované emise CO2114 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4,3 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4,9 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Připojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB, Dotykový displej, Moderní elektronika, Automatické vypnutí blinkrů, Nabíjení a napájení, 12V zásuvka, Konektivita, Osvětlení

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha Tenere 700 World Raid 2025

Yamaha Tenere 700 World Raid 2025

Pokud chcete, můžete s ním zdolávat i náročný terén. Pokud však nemusíte překonávat dlouhé vzdálenosti, dáte přednost lehkosti standardního modelu T7. Široká nádrž modelu World Raid je patrná na jeho ergonomii a ovládání. Měkké odpružení si naopak dobře poradí s náročným terénem a díky tlumiči řízení zůstává motocykl velmi stabilní i na rychle tekoucích polních cestách. Složitý postup deaktivace systému ABS je z dlouhodobého hlediska otravný a hodilo by se jednoduché tlačítko "vypnout". Celkově vzato World Raid dostojí svému jménu, zejména pro světoběžníky, a je v tomto ohledu velmi dobře promyšlený, s širokým dojezdem a dostatkem terénního komfortu.

Stabilní jezdecký výkon

Pohodlné sedlo

Skvěle dimenzovaný motor - nepřetěžuje se a je s ním spousta zábavy

Velmi robustní celkový dojem

Velmi spolehlivý

Velmi odolný

silná trakce

Odpružení nabízí široký rozsah použití

dobře dimenzované odpružení

velmi praktické

Skvělý poměr cena/výkon modelu Tenere se v podobě World Raid poněkud vytratil

Při stání je široká palivová nádrž nepříjemná zejména při jízdě do kopce

Na silnici je přední brzda příliš laxní

V terénu je zadní brzda příliš slabá

ovládání spojky a plynu je nyní u jiných motocyklů této třídy lepší.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES 2026

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha Tenere 700 World Raid vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES

Cena Yamaha Tenere 700 World Raid

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF1100L Africa Twin DCT/ES

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání