Triumph Tracker 400 2026 vs. Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400 2026

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Loading...

Technické údaje Triumph Tracker 400 2026 ve srovnání s Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Triumph Tracker 400 2026
Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců89 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder64 mmÚder63.93 mm
Výkon motoruVýkon motoru42 HPVýkon motoru100 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment37.5 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr13.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping, , Typ spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí398 cm³Posunutí659 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení110 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuObvod, Středová trubkaTyp rámuMotor s namáhaným členem
NáklonNáklon24.4 stupněNáklon65.9 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel107.6 mmHlavový úhel104.7 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr230 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Pokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,033 mmDélka1,995 mm
ŠířkaŠířka857 mmŠířka805 mm
RozvorRozvor1,371 mmRozvor1,370 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)173 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)181 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA
RozsahRozsah361 kmRozsah306 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO284 g/kmKombinované emise CO2116 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva3.6 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.9 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, VybaveníBluetooth, Připojení, Světla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400 je jednoznačně nejsportovnějším modelem britské řady 400. Kombinuje jednoduchou, osvědčenou techniku s výrazně dynamičtějším jízdním zaměřením než jeho sesterské modely. Důraz je jednoznačně kladen na agilitu, přímou zpětnou vazbu a zábavný zážitek z jízdy. Vlastnosti a vhodnost pro jízdu na dlouhé vzdálenosti zde záměrně ustupují do pozadí. Díky tomu je první volbou pro všechny, kteří hledají lehké, dostupné kolo A2 s jasným zaměřením na potěšení z jízdy - bez nároků na explozivní výkon nebo špičkovou elektroniku.

Svižné ovládání

příznivá cena

dokonalé zpracování

skvělý vzhled

harmonický celek bez vážných nedostatků

Není k dispozici rychlořazení

LCD místo TFT displeje

ostrý úhel kolen pro vysoké jezdce

zvládnutelný maximální úhel náklonu

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory nabízí fascinující celkový balíček. Široká řídítka a vzpřímený posed navozují pocit naháče. Integrovaná pozice sedadla zprostředkovává pocit supersportu. Jste dokonale integrovaní do vozidla. V porovnání s ostatními motocykly této třídy mnohé odradí vysoká cena.

Nastavitelný podvozek

Velmi skvělá sportovní pozice sezení

Kvalitní elektronika

Velký úhel řízení

Široká skvělá řídítka nakedbike

Velmi stabilní ovládání

Dobrý cit pro přední kolo

Poměrně vysoká cena

motocykl vyžaduje spíše sportovní styl jízdy

brzdy během testu drhly

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Tracker 400 vs Aprilia Tuono 660 Factory

Cena Triumph Tracker 400

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Cena Aprilia Tuono 660 Factory

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání