Honda NC750X DCT 2026 vs. BMW G 650 GS 2011

Honda NC750X DCT 2026

Honda NC750X DCT 2026

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Loading...

Přehled - Honda NC750X DCT 2026 vs BMW G 650 GS 2011

Honda NC750X DCT 2026

Honda NC750X DCT 2026

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Technické údaje Honda NC750X DCT 2026 ve srovnání s BMW G 650 GS 2011

Honda NC750X DCT 2026
BMW G 650 GS 2011

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců100 mm
ÚderÚder80 mmÚder83 mm
Výkon motoruVýkon motoru59 HPVýkon motoru48 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment69 NmTočivý moment60 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,750 ot/minTočivý moment x otáčky5,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.7 Kompresní poměr11.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů5
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí745 cm³Posunutí652 cm³

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Mřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,210 mmDélka2,165 mm
ŠířkaŠířka846 mmŠířka920 mm
VýškaVýška1,330 mmVýška1,240 mm
RozvorRozvor1,530 mmRozvor1,575 mm
Výška sedlaVýška sedla802 mmVýška sedla780 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.1 lObjem palivové nádrže14 l
Maximální rychlostMaximální rychlost170 km/hMaximální rychlost170 km/h
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda NC750X DCT 2026

Honda NC750X DCT 2026

Honda NC750X si i v modelovém roce 2025 zachovává své přednosti, pokud jde o vhodnost pro každodenní použití, praktické detaily, dostupnost a nízkou spotřebu paliva. Unikátní dvouspojková převodovka DCT je ještě lepší, protože je harmoničtěji nastavená. Novým aspektem je nyní sportovní charakter, který motor a převodová jednotka a agilní jízdní vlastnosti s nízkým těžištěm umožňovaly již dříve, ale nyní je posunut na novou úroveň díky novým, stabilnějším dvojitým kotoučovým brzdám vpředu. Vzhledem k výrazné cestovní vhodnosti není překvapením, že se NC750X tak dobře prodává, přestože, nebo možná právě proto, že existuje již 13 let. Pokud si ho můžete dovolit, rozhodně byste měli investovat do dvouspojkové převodovky DCT - právě ta dělá NC750X skutečně jedinečným!

Velmi hbitý

cenově dostupný

nízká spotřeba paliva

špičkové jízdní vlastnosti díky nízkému těžišti

23 litrů úložného prostoru místo nádrže

dvouspojková převodovka DCT

nastavitelné jízdní režimy

dobré brzdy

Čelní sklo není nastavitelné

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Jeho maličkost byla dokonale uvedena do života jako novinářský tiskový prostředek. Teď už jím nemůže nic otřást. Věc s opatrným nájezdem na prvních kilometrech by se neměla přeceňovat, GS zřejmě zvládá i tvrdé okamžité variace.

Ideální, plnohodnotný základní motocykl

pozitivní zážitky z jízdy

optimální podvozek

dostatek pohodlí.

Spotřeba paliva by mohla být o něco nižší.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda NC750X DCT vs BMW G 650 GS

Cena Honda NC750X DCT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW G 650 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání